
Thị trường sedan cỡ D đang đối mặt với thách thức lớn khi doanh số giảm mạnh. Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5/2025, phân khúc sedan cỡ D ghi nhận mức sụt giảm 15,5% so với tháng trước, với tổng cộng chỉ 256 xe được bán ra.
Sau một tháng tăng trưởng ấn tượng vào tháng 4, doanh số Toyota Camry trong tháng 5/2025 đã chững lại khi chỉ bán ra được 239 xe, giảm 9,4% so với tháng trước. Dù vậy, mẫu sedan hạng D này vẫn tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc tại thị trường Việt Nam.
Tương tự, Kia K5 cũng giảm doanh số trong tháng 5/2025 với 17 chiếc tới tay người tiêu dùng, giảm mạnh 46,8% so với tháng trước. Với kết quả này, Kia K5 tạm giữ vị trí thứ hai trong phân khúc.

Đáng chú ý, Mazda6 và Honda Accord cùng trải qua một tháng kinh doanh đáng thất vọng khi không có chiếc xe nào được bán ra. Điều này cho thấy cả hai mẫu xe đang gặp khó khăn trong việc cạnh tranh trên thị trường.
Trong khi đó, để tăng sức hấp dẫn cho xe và xả hàng tồn, tại một số đại lý, Toyota Camry VIN2024 đang được giảm giá mạnh lên đến 100 triệu đồng. Còn Kia K5 được nhà phân phối THACO áp dụng chương trình ưu đãi trực tiếp từ 20 – 30 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Việc giảm giá và ưu đãi cho thấy các đại lý đang cố gắng kích cầu để tăng doanh số. Tuy nhiên, với tình hình hiện tại, phân khúc sedan cỡ D vẫn còn nhiều thách thức phía trước.