Ngày 01/7/2025 đánh dấu một sự kiện quan trọng trong lịch sử phát triển của Việt Nam khi siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu chính thức hình thành. Sự hình thành của siêu đô thị này không chỉ tạo ra một thực thể đô thị mới mà còn mở ra những cơ hội để khẳng định vị thế và bản sắc của quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Với tiềm năng trở thành một trung tâm sản xuất, dịch vụ và cảng biển hàng đầu, siêu đô thị này là biểu tượng cho sự đổi mới và khát vọng vươn lên của dân tộc.

Sự hình thành của siêu đô thị này đặt ra câu hỏi về cách thức để thế giới nhận diện sức mạnh và bản sắc của một Việt Nam hiện đại. Câu trả lời không thể chỉ nằm ở những sản phẩm du lịch truyền thống mà cần được thể hiện qua nhịp đập của các khu công nghiệp, hơi thở của những cảng biển và tiến trình hiện đại hóa đất nước. Du lịch công nghiệp không còn là một dòng sản phẩm bổ sung mà đã trở thành biểu tượng mới phản chiếu năng lực sản xuất và bản sắc công nghiệp của quốc gia.

Nhiều quốc gia trên thế giới đã thành công trong việc phát triển du lịch công nghiệp như một cách để kể câu chuyện phát triển của đất nước. Nhật Bản, với nhà máy Toyota ở Aichi, mở cửa cho du khách tham quan quy trình lắp ráp ô tô, giới thiệu tinh thần kỹ nghệ và văn hóa công nghiệp Nhật. Ở Hàn Quốc, khu công nghiệp Gumi trở thành điểm đến giáo dục và nghiên cứu về năng lực công nghiệp Hàn Quốc. Đức cũng đã tái sinh vùng Ruhr thành hệ thống bảo tàng và công viên di sản công nghiệp, biến ký ức lao động thành giá trị văn hóa và bản sắc quốc gia.

Siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh hội tụ đầy đủ nền tảng để trở thành điểm tiên phong của Việt Nam trong lĩnh vực du lịch công nghiệp. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế, di sản công nghiệp đô thị hơn một thế kỷ và vị thế trung tâm kinh tế quốc gia, nơi đây có thể trở thành một điểm đến đặc sắc cho du khách.

Du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một sản phẩm mới mà còn là thông điệp về một Việt Nam bước vào kỷ nguyên vươn mình. Đó là một Việt Nam với quá khứ, hiện tại và tương lai của công nghiệp giao thoa trong cùng một không gian, tạo ra nền tảng để phát triển một loại hình du lịch vừa phản ánh năng lực sản xuất, vừa khẳng định bản sắc công nghiệp của đất nước.

Sự đa dạng của tài nguyên du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh cho phép hình thành hệ sinh thái sản phẩm đa tầng, vừa phản ánh lịch sử, vừa thể hiện năng lực sản xuất hiện đại. Siêu đô thị này trở thành không gian trải nghiệm công nghiệp liên ngành, nơi du khách có thể “đọc” được cả quá khứ, “sống” hiện tại và “dự phóng” tương lai công nghiệp Việt Nam.

Tóm lại, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một cấu trúc đô thị kinh tế mới mà còn là nơi định hình chiến lược quốc gia, biến du lịch công nghiệp thành công cụ cụ thể hiện năng lực sản xuất, bản sắc văn hóa và vị thế hội nhập của Việt Nam.

UBND TP.HCM đang nỗ lực duy trì hoạt động tại Trung tâm Hành chính tập trung Bình Dương cũ để đảm bảo sự ổn định và thuận lợi cho các sở, ngành, đơn vị. Mới đây, ông Bùi Minh Thạnh, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, đã có buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị để nghe báo cáo tình hình bố trí việc làm cho cán bộ sau một tháng vận hành chính quyền địa phương 2 cấp.

Sau một tháng triển khai, bên cạnh những thuận lợi, các cán bộ cũng gặp một số khó khăn về thời gian di chuyển từ Bình Dương cũ đến trung tâm TP.HCM làm việc. Một số khó khăn được các cán bộ đưa ra bao gồm việc chưa tìm được chỗ ở, chưa có nhà công vụ. Bên cạnh đó, một số sở, ngành, đơn vị vẫn chưa sắp xếp đủ chỗ làm việc cho cán bộ tại trụ sở chính ở TP.HCM.

Xuất phát từ thực tế đó, các đơn vị mong muốn được bố trí làm việc ở đơn vị trực thuộc tại Trung tâm Hành chính cơ sở 2 khu vực Bình Dương. Điều này không chỉ giúp thuận tiện cho việc thực hiện nhiệm vụ được giao mà còn tránh lãng phí cơ sở vật chất, trang thiết bị đã được đầu tư.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Bùi Minh Thạnh đánh giá cao việc vận hành chính quyền địa phương 2 cấp đã đạt được nhiều kết quả tích cực theo kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, quá trình vận hành cũng gặp không ít khó khăn, vướng mắc. Ông đề nghị Sở Tài chính TP.HCM tiếp tục bố trí kinh phí để duy trì hoạt động bình thường của Trung tâm hành chính cơ sở 2 khu vực Bình Dương.

Ông Bùi Minh Thạnh nhấn mạnh tinh thần chung là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các sở, ban ngành, cán bộ, công chức, viên chức hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đồng thời, sử dụng hiệu quả trụ sở, tiết kiệm thời gian, chi phí. Việc duy trì hoạt động tại Trung tâm Hành chính tập trung Bình Dương cũ không chỉ giúp ổn định mà còn góp phần vào sự phát triển của TP.HCM trong thời gian tới.

Các sở, ngành, đơn vị cần tích cực phối hợp với UBND TP.HCM để triển khai các hoạt động một cách hiệu quả. Mục tiêu là đảm bảo sự ổn định, phát triển và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp tại TP.HCM.

Liên quan đến các hoạt động tại Trung tâm Hành chính tập trung Bình Dương cũ, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục có những buổi làm việc, trao đổi để tìm ra giải pháp tối ưu.

TP HCM – Việc hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã mở ra một không gian mới cho ngành du lịch thành phố, tạo ra sức bật với những sản phẩm liên kết vùng đa dạng, hạ tầng kết nối đồng bộ và nhiều mô hình trải nghiệm hấp dẫn. Sự hợp nhất địa giới hành chính giữa các tỉnh, thành không chỉ mở rộng quy mô phát triển kinh tế – xã hội mà còn tạo ra cú hích lớn cho ngành du lịch.

Hiện nay, thành phố đang dần trở thành địa điểm trung chuyển du lịch quy mô lớn hàng đầu Việt Nam. Từ TP HCM, các tuyến điểm du lịch sẽ được kết nối, giúp du khách có thêm nhiều trải nghiệm phong phú. Ông Từ Quý Thành, Giám đốc Công ty Du lịch Liên Bang, nhận định việc hợp nhất giữa các tỉnh, thành giúp ngành du lịch thành phố thu hút du khách nhiều hơn. Các sản phẩm, dịch vụ của từng địa phương giờ đây tự nhiên kết nối với nhau, mở ra tiềm năng mới. Giao thông thuận tiện hơn, di chuyển giữa các điểm đến dễ dàng hơn, logistics được cải thiện…

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel, cho rằng TP HCM có thể trở thành vùng du lịch mới với một bức tranh đầy màu sắc, kết hợp đô thị hiện đại, khu công nghiệp năng động, biển xanh, rừng ngập mặn, cùng những di sản văn hóa lâu đời đan xen nhau. Hiện các đơn vị lữ hành có thể thiết kế những tour combo đa điểm trong 2-4 ngày. Loại hình này rất phù hợp với khách MICE, khách doanh nghiệp hoặc khách quốc tế ngắn ngày.

Sở Du lịch TP HCM cho biết chỉ trong tháng 7/2025, thành phố đón khoảng 695.930 lượt khách quốc tế, tăng 75,3% so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế 7 tháng đầu năm, thành phố đã đón hơn 4,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng gần 48% so với cùng kỳ và đạt gần 54% kế hoạch năm 2025.

Để tiếp tục phát triển du lịch, Sở Du lịch TP HCM đang chủ động vạch ra những bước đi mới. Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, cho biết sắp tới, Sở sẽ công bố danh mục tài nguyên mới khai thác, với khoảng 500 điểm đến ở giai đoạn đầu. Đây là bước chuẩn bị quan trọng để xây dựng chiến lược phát triển du lịch thành phố đến năm 2030.

Ông Trần Phú Lữ, Giám đốc Trung tâm xúc tiến thương mại và đầu tư TP HCM, cho biết việc sáp nhập các đơn vị hành chính đã mở ra nhiều tiềm năng mới cho ngành du lịch thành phố, góp phần mở rộng không gian phát triển, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và tăng cường liên kết vùng.

Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP HCM, khẳng định thành phố đang hình thành một ‘siêu đô thị du lịch vùng’. Cơ hội này không chỉ giúp đa dạng hóa sản phẩm, kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu bình quân mà còn giảm chi phí kết nối nhờ hệ thống hạ tầng mới như cao tốc, metro, cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành. Việc này sẽ giúp du khách có thể dễ dàng di chuyển đến các địa điểm du lịch lân cận và trải nghiệm những sản phẩm du lịch mới.

Các chuyên gia du lịch cũng kỳ vọng rằng, với sự hợp nhất này, TP HCM sẽ có thêm nhiều cơ hội để phát triển du lịch bền vững, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó trở thành một trong những điểm đến hàng đầu của du khách quốc tế. Du khách có thể tìm hiểu thêm về các tour du lịch và dịch vụ du lịch tại các trang web du lịch uy tín để có thể trải nghiệm những điều thú vị tại TP HCM và các vùng lân cận.

Thành phố Hồ Chí Minh đang phấn đấu trở thành điểm đến hàng đầu tại Đông Nam Á vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, ngành du lịch thành phố đã đề ra kế hoạch cụ thể cho giai đoạn 2025-2026. Theo đó, vào năm 2025, thành phố đặt mục tiêu đón 8,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng 39,3% và 45 triệu lượt khách nội địa, tăng 18,4%, với tổng thu ước đạt 260.000 tỷ đồng, tăng 36,1%. Đối với năm 2026, thành phố đặt mục tiêu đón khoảng 12 triệu lượt khách quốc tế và 50 triệu lượt khách nội địa, với tổng thu từ du lịch dự kiến đạt 330.000 tỷ đồng.

Các chuyên gia đánh giá rằng, với hơn 14 triệu dân, TP. Hồ Chí Minh là thị trường du lịch nội tỉnh lớn nhất cả nước. Nhu cầu du lịch đa dạng của người dân tạo điều kiện cho thành phố duy trì lượng khách thường xuyên, ít biến động theo mùa. Sự phát triển của du lịch tại TP. Hồ Chí Minh không chỉ dựa vào tiềm năng tự nhiên mà còn nhờ vào sự đa dạng của các sản phẩm du lịch và sự đầu tư vào hạ tầng.

Trong thời gian qua, TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã nổi lên như các điểm đến hấp dẫn. Khi 3 địa phương này được quy hoạch thành một vùng phát triển du lịch thống nhất, không gian trải nghiệm của du khách sẽ được mở rộng đáng kể. Nhiều doanh nghiệp lữ hành lớn tỏ ra hứng khởi với viễn cảnh mở rộng sản phẩm du lịch. Các tour combo “ba điểm đến – một hành trình” được xem là một trong những hướng đi mới, giúp tiết kiệm chi phí quảng bá và vận hành.

Với hạ tầng vững chắc, TP. Hồ Chí Minh sở hữu các tuyến đường kết nối đến sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc kết nối, hệ thống cảng biển và giao thông thủy, tạo nên hành lang phát triển du lịch liên vùng linh hoạt và hiệu quả. Ngành du lịch thành phố cũng đã định hướng chiến lược phát triển du lịch giai đoạn 2030-2045. Theo đó, ngành sẽ tập trung vào các nhóm sản phẩm lễ hội, sự kiện; sản phẩm đường thủy; di tích văn hóa lịch sử; du lịch đêm; và du lịch nông nghiệp, làng nghề.

Đại diện Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh cho biết, ngành đang nghiên cứu xây dựng mô hình tuyến du lịch 3 tầng liên kết và hướng đến mô hình tích hợp mở để phát huy tối đa tiềm năng không gian mới. Mục tiêu là tạo ra một hệ sinh thái du lịch đa dạng, đáp ứng nhu cầu của du khách và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành du lịch.

TP.HCM đã tổ chức thành công chương trình đưa đón miễn phí cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đến thành phố làm việc từ ngày 1 đến 18/7/2025. Chương trình này là một phần trong kế hoạch hỗ trợ di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ nhân sự sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại.

Trong thời gian triển khai chương trình, có 5.064 lượt xe được tổ chức, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của thành phố trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại theo chủ trương của Trung ương. Điều này cho thấy nhu cầu thực tế rất lớn và công tác tổ chức đang dần đi vào quy củ, hiệu quả.

Trong tuần đầu tiên triển khai chương trình, chỉ có 90 lượt đưa đón do các đơn vị vẫn đang trong quá trình ổn định vị trí làm việc mới. Tuy nhiên, sang tuần thứ hai, số lượt tăng lên 1.637 và tiếp tục tăng mạnh lên 3.337 lượt trong tuần thứ ba. Sự gia tăng này cho thấy chương trình đã đáp ứng được nhu cầu của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.

Một khảo sát trực tuyến với người sử dụng xe đưa đón ghi nhận mức độ hài lòng cao, với 92% đánh giá từ mức ‘hài lòng’ trở lên đối với các tiêu chí như lộ trình, thái độ phục vụ, chất lượng phương tiện, mức độ an toàn và tiện ích trên xe. Điều này cho thấy chương trình đã đạt được hiệu quả tích cực và cần được tiếp tục tối ưu hóa.

Để tối ưu hóa hiệu quả chương trình, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Nội vụ để tiếp tục khảo sát, thống kê chính xác nhu cầu sử dụng xe đưa đón. Dữ liệu này sẽ được dùng để xây dựng kế hoạch điều phối phù hợp và sát với thực tế hơn. Bên cạnh đó, các kênh đăng ký sử dụng phương tiện đang được đa dạng hóa và tối ưu.

Hiện việc đăng ký nhu cầu đã được triển khai qua nền tảng Zalo, với 1.260 thành viên tham gia, bao gồm 682 người đăng ký tuyến Bình Dương và 578 người đăng ký tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu. Ngoài ra, nhóm cán bộ thuộc Thành ủy và cơ quan thuế có 500 người đăng ký sử dụng dịch vụ. Đồng thời, TP.HCM cũng đang nghiên cứu phát triển một phần mềm chuyên dụng, cho phép người dùng đăng ký, theo dõi lịch trình di chuyển và nhận thông báo cập nhật từ hệ thống về các chuyến xe đã đăng ký, góp phần tăng cường tính chủ động và minh bạch trong tổ chức vận hành.

Tại Bình Dương, xe xuất phát từ Trung tâm Hành chính tỉnh và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu, lộ trình bắt đầu từ Coopmart Vũng Tàu, đi qua Trung tâm Hành chính tỉnh và cũng kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn. Chương trình xe đưa đón miễn phí này được TP.HCM chính thức triển khai từ ngày 1/7/2025, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Đây là một bước đi thiết thực, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của TP.HCM trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động hành chính công sau giai đoạn chuyển đổi. Với những kết quả tích cực đã đạt được, chương trình này hứa hẹn sẽ tiếp tục được triển khai và mở rộng trong thời gian tới.