Xu hướng về quê xây nhà và sống chậm đang trở nên phổ biến trong giới thành đạt hoặc những người trên đà ổn định tài chính. Họ chọn rời bỏ đô thị để tìm kiếm một cuộc sống gần gũi thiên nhiên, tiết kiệm chi phí và tận hưởng không khí trong lành. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm.

Câu chuyện của một người lãnh đạo doanh nghiệp là một ví dụ điển hình. Anh đã quyết định từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố vì giá quá cao và chọn về quê xây biệt thự. Ban đầu, anh nghĩ rằng với ôtô và cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, anh sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Thực tế, một chặng đường 50-60 km hoàn toàn có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe, nếu hạ tầng tốt và không kẹt xe. Trong điều kiện đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc.

Tuy nhiên, vấn đề không phải chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý.

Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh. Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác. Việc cân nhắc giữa lợi ích của cuộc sống chậm và chi phí phải trả cho việc di chuyển xa xôi là điều cần thiết. Đồng thời, việc phát triển hạ tầng giao thông và điều chỉnh thị trường bất động sản cũng là yếu tố quan trọng để đảm bảo sự cân bằng và phát triển bền vững.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, cầm lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe này không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp không đúng quy định, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử lý này nhằm nâng cao ý thức của các tài xế khi tham gia giao thông trên cao tốc, đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện lưu thông. Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi tất cả các tài xế tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông đường bộ để giảm thiểu rủi ro tai nạn.

Như trường hợp của ông T.T.P., mặc dù xe của ông không phải là xe ưu tiên nhưng đã cố tình đi vào làn khẩn cấp. Đây là hành vi đáng lên án và cần được ngăn chặn. Các chuyên gia giao thông cũng khuyến cáo rằng, khi tham gia giao thông trên cao tốc, tài xế cần đặc biệt chú ý đến các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn và đúng làn đường để đảm bảo an toàn chung cho tất cả các phương tiện.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có thông báo chính thức về việc xử phạt một tài xế vì hành vi sử dụng điện thoại di động khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc. Theo đó, tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh, sẽ phải đối mặt với mức phạt 5 triệu đồng vì vi phạm này.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của người dân về một trường hợp tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Ngay sau đó, tổ công tác của Đội 2 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành xác minh và đã xác định được chủ sở hữu của xe khách trên là nhà xe Hoàng Công, với tuyến đường chạy từ Quảng Ninh đến Hà Nội. Tài xế được xác định là L.H.Q.

Qua quá trình làm việc tại cơ quan công an, các biện pháp trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera đã giúp xác định rõ hành vi vi phạm của tài xế Q. Người này đã thừa nhận vào thời điểm xảy ra sự việc, do có việc gấp liên quan đến gia đình, anh ta đã không tập trung hoàn toàn vào việc lái xe mà vừa lái vừa sử dụng điện thoại.

Tài xế Q. đã bày tỏ sự ăn năn hối hận về hành vi của mình và cam kết sẽ không tái phạm trong tương lai. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông như trường hợp của tài xế L.H.Q. thể hiện sự quyết liệt của cơ quan chức năng trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt là trên đường cao tốc nơi yêu cầu về sự tập trung của tài xế là rất cao để đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách và các phương tiện khác trên đường.

Có thể thấy rằng, việc áp dụng công nghệ giám sát như trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera đã hỗ trợ hiệu quả trong việc xác minh và xử lý các vi phạm. Từ trường hợp này, cũng là một lời nhắc nhở tới tất cả tài xế cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông, loại bỏ hoàn toàn các hành vi có thể gây mất tập trung khi điều khiển phương tiện, nhằm giảm thiểu những rủi ro và nguy hiểm có thể xảy ra.