Trong bối cảnh tiếp thị số hiện nay, việc xóa sạch trang Instagram của người nổi tiếng và thương hiệu đã trở thành một chiến lược phổ biến để tạo ra một kỷ nguyên nghệ thuật mới hoặc ra mắt sản phẩm mới. Chiến lược này đã được nhiều nghệ sĩ và thương hiệu áp dụng trong những năm gần đây.

Các nghệ sĩ như Kanye West, Lady Gaga và Taylor Swift đã sử dụng chiến lược này để tạo ra một không gian mới cho sự nghiệp nghệ thuật của mình. Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực giải trí, nhiều thương hiệu cũng đã áp dụng chiến lược này để tạo ra sự chú ý của công chúng. Ví dụ như vào năm 2016, thương hiệu thời trang cao cấp YSL đã xóa sạch trang Instagram của mình sau khi giám đốc sáng tạo Hedi Slimane rời đi và thay thế bằng ảnh của người kế nhiệm Anthony Vaccarello.

Mới đây, ngành mỹ phẩm cũng đã chứng kiến sự áp dụng của chiến lược này. Vào ngày 22 tháng 7, thương hiệu Rare Beauty đã xóa sạch trang Instagram của mình để chuẩn bị cho sự ra mắt của nước hoa đầu tiên, Rare Eau de Parfum. Mục đích của việc này là tạo ra một cuộc trò chuyện mới và thu hút sự chú ý của công chúng. Đối với Rare Beauty, việc xóa sạch trang Instagram giúp tạo ra một không gian mới cho cộng đồng của họ và tạo ra sự hứng thú cho sản phẩm mới.

Không chỉ Rare Beauty, nhiều thương hiệu khác như Merit cũng đã sử dụng chiến lược này để ra mắt sản phẩm mới. Tuy nhiên, các chuyên gia tiếp thị cho rằng việc xóa sạch trang Instagram chỉ nên được sử dụng trong những trường hợp đặc biệt, như khi ra mắt sản phẩm mới hoặc thay đổi định hướng thương hiệu. Việc lạm dụng chiến lược này có thể dẫn đến mất một phần doanh số và sự tương tác với khách hàng.

Để thực hiện chiến lược này một cách hiệu quả, các thương hiệu cần phải có một kế hoạch cụ thể và rõ ràng. Họ cần phải biết cách tận dụng sự chú ý của công chúng sau khi xóa sạch trang Instagram và tạo ra một cuộc trò chuyện mới. Nếu được thực hiện đúng cách, chiến lược này có thể giúp các thương hiệu tạo ra một không gian mới và thu hút sự chú ý của công chúng, từ đó tăng cường tương tác và doanh số.

Hiện tại, có thể thấy rằng chiến lược xóa sạch trang Instagram đang trở thành một xu hướng trong lĩnh vực tiếp thị. Các thương hiệu cần phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định áp dụng chiến lược này, để đảm bảo rằng họ có thể tận dụng được tối đa lợi ích của nó. Thông qua các ví dụ như Rare Beauty, có thể thấy rằng việc xóa sạch trang Instagram có thể là một cách hiệu quả để tạo ra sự chú ý và hứng thú cho sản phẩm mới.

Các thương hiệu có thể tham khảo thêm thông tin về chiến lược này qua các trang web như Instagram và các trang tin tức về tiếp thị, kinh doanh.

Ngân hàng UBS và Nhóm Sở giao dịch chứng khoán London (LSEG) vừa công bố một thỏa thuận hợp tác dài hạn, trong đó UBS sẽ triển khai toàn bộ giải pháp dữ liệu và phân tích của LSEG vào hoạt động kinh doanh của mình. Sự hợp tác này nằm trong chiến lược rộng lớn hơn của UBS, bao gồm việc củng cố cơ sở hạ tầng dữ liệu, cải thiện quản trị dữ liệu và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Thông qua thỏa thuận này, UBS kỳ vọng sẽ đạt được những tiết kiệm chi phí đáng kể và nâng cao khả năng phản ứng với nhu cầu thị trường đang thay đổi. Đồng thời, UBS sẽ có quyền truy cập vào các chức năng thế hệ tiếp theo của LSEG Workspace, bao gồm các giải pháp phân tích dựa trên đám mây, công cụ mô hình hóa do trí tuệ nhân tạo (AI) điều khiển và tính tương tác cao hơn với các nền tảng như Microsoft Excel và Microsoft Teams.

Những công cụ mới này được dự kiến sẽ đóng góp vào việc đưa ra quyết định tốt hơn và đổi mới trên toàn cầu các hoạt động của UBS. Sergio P. Ermotti, Giám đốc Điều hành của UBS, cho biết: “Thỏa thuận mở rộng này thể hiện cam kết chung của chúng tôi đối với đổi mới, hiệu quả và mang lại giá trị khác biệt cho khách hàng của mình. Khi chúng tôi tiếp tục thực hiện chiến lược tích hợp của mình, quan hệ đối tác đáng tin cậy từ trước đến nay với LSEG sẽ rất quan trọng trong việc mở ra những điểm synergies, hỗ trợ tăng trưởng doanh thu dài hạn có khả năng mở rộng cho toàn Group”.

David Schwimmer, Giám đốc Điều hành của LSEG, cũng bày tỏ: “Chúng tôi tập trung vào việc cung cấp các giải pháp chất lượng cao, nhiều lớp tài sản giúp hỗ trợ nhu cầu đang phát triển của các đối tác và khách hàng. Chúng tôi mong muốn được hợp tác chặt chẽ với UBS để cho phép tăng trưởng bền vững, tương hỗ giữa hai tổ chức và rộng hơn là trên thị trường.”

Qua sự hợp tác này, UBS và LSEG thể hiện cam kết chung của họ trong việc thúc đẩy đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động và mang lại giá trị khác biệt cho khách hàng. Việc triển khai các giải pháp dữ liệu và phân tích của LSEG sẽ giúp UBS củng cố cơ sở hạ tầng dữ liệu, cải thiện quản trị dữ liệu và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Các giải pháp mà LSEG cung cấp sẽ giúp UBS tận dụng tối đa tiềm năng của dữ liệu, từ đó đưa ra quyết định tốt hơn và thúc đẩy đổi mới trong các hoạt động kinh doanh của mình. Sự hợp tác này cũng đánh dấu một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ đối tác giữa UBS và LSEG, giúp hai bên có thể cùng nhau phát triển và mở rộng trên thị trường.

UBS và LSEG đang kỳ vọng vào một tương lai hợp tác lâu dài, mang lại lợi ích cho cả hai bên và đóng góp vào sự phát triển của thị trường tài chính toàn cầu. LSEG đang cung cấp các giải pháp tiên tiến để hỗ trợ nhu cầu của khách hàng và đối tác, bao gồm UBS, trong bối cảnh thị trường đang thay đổi liên tục.

Trung Quốc đã thực hiện một chiến lược toàn diện để giải quyết thách thức của xe máy điện trong nhiều năm qua. Khi số lượng người sử dụng xe máy điện tại đô thị tăng mạnh, vấn đề không chỉ là giá thành hay tiện ích mà còn là khả năng tiếp cận nguồn sạc, đặc biệt trong môi trường sống đông đúc như các khu chung cư. Để giải quyết vấn đề này, Trung Quốc đã chủ động ứng phó bằng cách phát triển đồng thời hai hướng: mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng và thúc đẩy mô hình đổi pin.

Mô hình đổi pin đang được đẩy mạnh vì khả năng tiết kiệm thời gian đáng kể. Chỉ trong vài chục giây đến vài phút, người dùng có thể thay pin cạn bằng pin đầy mà không phải chờ đợi sạc truyền thống từ 3 đến 8 tiếng. Không ít doanh nghiệp còn áp dụng chính sách bán xe không kèm pin, giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí ban đầu. Người dùng chỉ cần trả phí thuê bao hàng tháng và phí mỗi lần đổi pin, đồng thời không phải lo lắng về độ bền hay tuổi thọ của pin – yếu tố thường khiến nhiều người ngại đầu tư xe điện.

Hệ thống sạc truyền thống với trụ cắm điện vẫn đóng vai trò chủ lực trong mạng lưới hạ tầng phục vụ xe điện. Từ bãi đỗ xe của siêu thị, văn phòng, đến trạm dừng cao tốc và cả các khu vực ngoại ô, người dùng đều có thể dễ dàng tiếp cận điểm sạc gần nhất. Tuy nhiên, mô hình này cũng phải đối mặt với chi phí đầu tư cao. Mỗi trụ sạc có thể tiêu tốn tới hàng trăm triệu đồng, trong khi doanh thu bị giới hạn bởi chính sách bình ổn giá điện. Để hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia lĩnh vực này, chính quyền đưa ra nhiều ưu đãi, trong đó có hợp đồng thuê đất dài hạn nhằm tạo điều kiện cho các mô hình vận hành ổn định.

Một trong những thách thức lớn nhất khi phát triển phương tiện điện là làm sao để cung cấp giải pháp sạc an toàn tại các khu dân cư đông đúc. Trung Quốc tiếp cận vấn đề này bằng chiến lược từ gốc: quy định bắt buộc tích hợp hạ tầng sạc ngay từ giai đoạn thiết kế dự án nhà ở mới. Tại Bắc Kinh, các tòa nhà thương mại mới phải đảm bảo ít nhất 40% chỗ đậu xe có thể lắp trạm sạc. Với nhà ở xã hội, tỷ lệ dao động từ 18% đến 30% tùy loại. Không chỉ đặt ra chỉ tiêu, thành phố còn quy định rõ vị trí được phép bố trí trạm sạc: ưu tiên mặt đất, tránh tầng hầm sâu nhằm giảm thiểu rủi ro cháy nổ và đảm bảo khả năng tiếp cận khi có sự cố.

Với hàng triệu tòa nhà đã xây dựng từ lâu, vốn không được thiết kế để phục vụ nhu cầu sạc xe điện, Trung Quốc chọn cách linh hoạt hơn: xây dựng các khu sạc công cộng đặt bên ngoài các khu dân cư. Điều này vừa giảm thiểu rủi ro hỏa hoạn bên trong tòa nhà, vừa mang lại tiện ích cho cư dân. Chính quyền địa phương đóng vai trò điều phối giữa doanh nghiệp và ban quản lý dân cư, giúp giải quyết câu hỏi ‘ai đầu tư, ai vận hành’. Nhiều nơi còn tận dụng không gian hiệu quả bằng cách chuyển đổi chỗ đậu ô tô thành khu đỗ và sạc cho hàng loạt xe máy điện, tăng gấp nhiều lần khả năng phục vụ mà không cần mở rộng diện tích.

Ngoài hạ tầng, yếu tố con người cũng được chú trọng. Chính quyền khuyến cáo người dân không sạc xe ngay sau khi sử dụng, nên để pin nguội ít nhất 20 phút. Nơi sạc phải khô ráo, thông thoáng và tuyệt đối không sạc qua đêm nếu không có người trông coi. Nhiều khu chung cư còn áp dụng quy định nội bộ như ngắt điện sau 23 giờ hoặc chỉ cho phép sạc trong khung giờ cố định nhằm đảm bảo an toàn tối đa.

Một số thành phố của Trung Quốc được mệnh danh là ‘thiên đường’ của xe máy điện, với 12.000 trạm hoán đổi pin chỉ tính bằng giây. Người dân được hỗ trợ hơn 20 triệu/xe khi mua xe mới. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên các trang web chính thức của chính phủ Trung Quốc hoặc các nguồn tin tức uy tín khác như Reuters và Bloomberg.