Công trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ hoàn tất và mặt cầu được thông xe bình thường từ 12h ngày 25/7, sớm hơn kế hoạch 5 ngày. Sở Xây dựng TP.HCM đã thông báo về việc sửa chữa và hoàn trả mặt bằng cho các phương tiện lưu thông.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. Từ ngày 15/7, VEC đã triển khai sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành và tiến hành đóng 1 làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM. Trong quá trình sửa chữa, các phương tiện lưu thông qua khu vực này cũng bị giới hạn tốc độ. Lưu lượng xe trên tuyến rất lớn đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh, đặc biệt vào các ngày cuối tuần.

Trước tình hình đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố hướng dẫn các lộ trình thay thế qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, phà biển Vũng Tàu-Cần Giờ để người dân có thể lựa chọn để lưu thông về Thành phố.

Sở Xây dựng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành. Đến nay, công tác sửa chữa đã cơ bản hoàn thành, dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó.

Sở Xây dựng cho biết, thời gian tới sẽ dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình, trước khi thực hiện ngoài thực tế. Điều này nhằm tránh trường hợp tương tự như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Hiện lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Dự kiến, cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng Tám tới.