Doanh số – Ngoisao.info https://ngoisao.info Trang tin tức ngôi sao online Wed, 06 Aug 2025 10:48:18 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/ngoisao.info/2025/08/ngoisao.svg Doanh số – Ngoisao.info https://ngoisao.info 32 32 Hyundai tăng doanh số bán hàng trong 6 tháng đầu năm, nhờ đâu? https://ngoisao.info/hyundai-tang-doanh-so-ban-hang-trong-6-thang-dau-nam-nho-dau/ Wed, 06 Aug 2025 10:48:15 +0000 https://ngoisao.info/hyundai-tang-doanh-so-ban-hang-trong-6-thang-dau-nam-nho-dau/

Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến một kết quả kinh doanh ấn tượng từ Hyundai trong tháng 6 vừa qua, với tổng doanh số đạt 4.197 xe. Tập đoàn Thành Công (TC Group), đơn vị phân phối chính thức của Hyundai tại Việt Nam, cho biết rằng con số này đã nâng tổng doanh số bán hàng trong 6 tháng đầu năm lên 24.204 xe. Sự tăng trưởng này cho thấy sự ổn định và phổ biến của thương hiệu Hyundai trên thị trường ô tô Việt Nam.

Phân tích chi tiết về doanh số của từng mẫu xe, Hyundai Tucson dẫn đầu danh sách các mẫu xe bán chạy nhất với 870 xe được tiêu thụ. Tiếp theo là Hyundai Accent với 553 xe. Mặc dù đang trong giai đoạn cuối của phiên bản cũ, mẫu SUV Hyundai Creta vẫn đạt doanh số 420 xe. Việc ra mắt phiên bản New Creta vào đầu tháng 6 được kỳ vọng sẽ tăng cường doanh số bán hàng của mẫu SUV này. Ghi nhận doanh số của Creta trong tháng 5 là 474 xe cho thấy khách hàng đang chờ đợi phiên bản mới.

Người tiêu dùng đang chờ được sở hữu phiên bản được làm mới của Creta.
Người tiêu dùng đang chờ được sở hữu phiên bản được làm mới của Creta.

Các mẫu xe khác như Hyundai Stargazer, Hyundai Grand i10, và Hyundai Venue cũng ghi nhận doanh số khả quan với 308 xe, 191 xe, và 184 xe tương ứng. Bên cạnh đó, các mẫu xe như Hyundai Santa Fe, Hyundai Custin, Hyundai Palisade, và Hyundai Elantra đạt doanh số 145 xe, 114 xe, 76 xe, và 51 xe, thể hiện sự đa dạng trong lựa chọn của khách hàng.

Đáng chú ý, các mẫu xe thương mại của Hyundai cũng tăng trưởng mạnh mẽ với tổng doanh số 1.275 xe trong tháng 6, tăng từ 1.105 xe của tháng trước. Trong đó, 105 xe Solati được xuất khẩu ra thị trường quốc tế, góp phần khẳng định vị thế của Hyundai trong phân khúc xe thương mại.

Có thể thấy, Hyundai đang duy trì được vị thế của mình trên thị trường ô tô Việt Nam với nhiều mẫu xe được khách hàng ưa chuộng. Sự tăng trưởng trong doanh số bán hàng của Hyundai trong thời gian qua cho thấy sự ổn định và phát triển của thương hiệu này tại Việt Nam. Để biết thêm thông tin về các mẫu xe Hyundai và chương trình khuyến mãi, khách hàng có thể truy cập vào trang web chính thức của TC Group hoặc liên hệ với các đại lý ủy quyền của Hyundai.

]]>
Trung Quốc đối mặt thách thức lợi nhuận ngành xe điện dù doanh số tăng https://ngoisao.info/trung-quoc-doi-mat-thach-thuc-loi-nhuan-nganh-xe-dien-du-doanh-so-tang/ Fri, 01 Aug 2025 06:33:56 +0000 https://ngoisao.info/trung-quoc-doi-mat-thach-thuc-loi-nhuan-nganh-xe-dien-du-doanh-so-tang/

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang trải qua giai đoạn đầy thách thức khi cố gắng ổn định thị trường xe điện, bất chấp việc doanh số bán hàng đạt được những kết quả tích cực. Theo các báo cáo gần đây, làn sóng giảm giá mạnh mẽ từ các hãng xe điện nhằm mục đích thu hút khách hàng đã gây ra những tác động tiêu cực đáng kể đến lợi nhuận của toàn ngành.

Trung Quốc, với vai trò là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, đang nỗ lực hết mình để tìm kiếm giải pháp ổn định thị trường và đảm bảo sự phát triển bền vững cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Việc các hãng xe điện liên tục tung ra các chương trình giảm giá để cạnh tranh và mở rộng thị phần đã làm gia tăng mối lo ngại về tính bền vững của mô hình kinh doanh trong lĩnh vực này.

Trước tình hình này, ổn định thị trường xe điện và tìm ra giải pháp cho thách thức về lợi nhuận đang trở thành ưu tiên hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Các chuyên gia và nhà phân tích thị trường đang theo dõi sát sao tình hình, đồng thời kêu gọi các doanh nghiệp cần đặt mục tiêu dài hạn, trong đó chú trọng đến việc đạt được lợi nhuận tương xứng với doanh số bán hàng.

Không chỉ dừng lại ở việc tăng doanh số, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang hướng tới việc xây dựng chiến lược phát triển bền vững, dựa trên cơ sở cân bằng giữa tăng trưởng doanh số và duy trì lợi nhuận. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp trong ngành phải có những điều chỉnh phù hợp về chiến lược kinh doanh, đầu tư vào công nghệ và đổi mới sản phẩm, cũng như cải thiện hiệu quả hoạt động.

Trong bối cảnh hiện nay, Chính phủ Trung Quốc cũng đã đưa ra các tín hiệu về việc sẽ tiếp tục hỗ trợ và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện. Việc hỗ trợ này không chỉ hướng tới việc duy trì sự tăng trưởng của thị trường mà còn nhằm đảm bảo sự cạnh tranh lành mạnh và sự phát triển bền vững của ngành.

Như vậy, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đứng trước những thách thức và cơ hội để phát triển một cách bền vững. Việc vượt qua thách thức về lợi nhuận trong bối cảnh thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng sẽ là chìa khóa giúp Trung Quốc duy trì vị thế là thị trường xe điện hàng đầu thế giới.

]]>
ô tô cỡ nhỏ giá rẻ mất đà ở Việt Nam https://ngoisao.info/o-to-co-nho-gia-re-mat-da-o-viet-nam/ Tue, 29 Jul 2025 20:47:59 +0000 https://ngoisao.info/o-to-co-nho-gia-re-mat-da-o-viet-nam/

Thị trường ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn với doanh số bán hàng sụt giảm đáng kể. Nửa đầu năm 2025 đã chứng kiến tổng lượng tiêu thụ của các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam chỉ đạt 2.926 xe, giảm 778 xe tương đương 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này cho thấy các mẫu ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ, bao gồm Hyundai Grand i10, KIA Morning và Toyota Wigo, đang dần mất sức hút với người tiêu dùng.

Doanh số các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam nửa đầu năm 2025
Doanh số các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam nửa đầu năm 2025

Dù có kiểu dáng thiết kế nhỏ gọn, trang bị cơ bản và giá bán hấp dẫn, nhưng doanh số bán của dòng xe này vẫn tiếp tục sụt giảm. Hyundai Grand i10 hiện đang dẫn đầu cuộc đua doanh số trong phân khúc này. Tuy nhiên, Toyota Wigo đang dần rút ngắn cách biệt. Trong tháng 6/2025, Toyota Wigo đã bán ra 196 xe, chỉ kém 6 xe so với Hyundai Grand i10. Tính đến hết nửa đầu năm 2025, tổng doanh số của Hyundai Grand i10 vẫn đạt 1.594 xe, giảm 427 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, KIA Morning liên tục được áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá nhưng lượng xe bán ra sau 6 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 174 xe, giảm 223 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy KIA Morning đang gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ có giá bán hấp dẫn đang tạo ra áp lực cạnh tranh lớn cho phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ. Nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi đã chuyển từ sử dụng ô tô cỡ nhỏ máy xăng sang ô tô điện. Điều này cho thấy xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang ngày càng rõ ràng và có thể ảnh hưởng đến thị trường ô tô máy xăng giá rẻ.

Bước sang nửa cuối năm 2025, phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam sẽ phải đối mặt với thách thức lớn hơn khi có thêm nhiều mẫu mã xe điện cỡ nhỏ xuất hiện trên thị trường. Điều này sẽ làm tăng tính cạnh tranh và có thể làm giảm doanh số bán hàng của các mẫu ô tô máy xăng giá rẻ. Tuy nhiên, cuộc đua doanh số giữa Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 hứa hẹn sẽ có nhiều thay đổi và kịch tính. Người tiêu dùng có thể mong đợi những ưu đãi và giảm giá từ các nhà sản xuất để kích thích doanh số bán hàng.

Cuộc cạnh tranh trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ máy xăng giá rẻ tại Việt Nam sẽ tiếp tục diễn ra sôi động. Để tìm hiểu thêm về các mẫu ô tô đang có trên thị trường, vui lòng truy cập trang web của Toyota hoặc trang web của Hyundai để có thông tin chi tiết hơn.

]]>