Giao hàng – Ngoisao.info https://ngoisao.info Trang tin tức ngôi sao online Thu, 18 Sep 2025 11:03:14 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/ngoisao.info/2025/08/ngoisao.svg Giao hàng – Ngoisao.info https://ngoisao.info 32 32 Sài Gòn cần thêm trạm đổi pin xe máy điện để đáp ứng nhu cầu của người lao động giao hàng https://ngoisao.info/sai-gon-can-them-tram-doi-pin-xe-may-dien-de-dap-ung-nhu-cau-cua-nguoi-lao-dong-giao-hang/ Thu, 18 Sep 2025 11:03:11 +0000 https://ngoisao.info/sai-gon-can-them-tram-doi-pin-xe-may-dien-de-dap-ung-nhu-cau-cua-nguoi-lao-dong-giao-hang/

Xe máy điện đang trở thành xu hướng mới trong lĩnh vực giao thông tại Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh người dân đang tìm kiếm các giải pháp giao thông thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đa phần các mẫu xe máy điện hiện nay đều có thiết kế pin gắn chặt trong xe, khiến người dùng phải đẩy xe đến tận nơi cắm sạc. Điều này gây bất tiện và tốn thời gian, đặc biệt là với những người làm nghề giao hàng, vận chuyển hành khách, nơi thời gian lưu thông trên đường là nguồn thu chính.

Hơn nữa, việc cắm sạc trực tiếp vào ổ điện tại nhà cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi số lượng xe máy điện tăng lên và các vụ cháy, nổ pin xe điện ngày càng nhiều. Tại các chung cư cũ và nhà trọ, việc sạc xe máy điện thậm chí bị cấm, tạo nên khó khăn cho người lao động. Điều này đòi hỏi sự can thiệp và hỗ trợ từ các cơ quan chức năng cũng như các doanh nghiệp để tìm ra giải pháp phù hợp.

Trước những khó khăn này, nhiều người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đã tìm đến các giải pháp thay thế, như sử dụng xe máy điện có thể đổi pin. Anh Nguyễn Ngọc Sỹ, một lái xe công nghệ, đã chọn thuê xe máy điện của hãng Selex, một doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh. Với giải pháp này, khi xe hết pin, các lái xe có thể đến các điểm sạc để đổi pin, giúp giảm thiểu thời gian chờ sạc và tăng cường an toàn.

Tuy nhiên, việc triển khai các điểm đổi pin công cộng đang gặp khó khăn do vấn đề mặt bằng. Hiện tại, chỉ một số doanh nghiệp như Honda và Selex đang xây dựng các điểm đổi pin, nhưng số lượng vẫn còn hạn chế. Để đạt được mục tiêu khuyến khích người lao động chuyển đổi sang xe máy điện, số lượng điểm đổi pin cần được tăng lên đáng kể. Sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương trong việc tìm kiếm mặt bằng và xây dựng cơ sở hạ tầng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của mạng lưới đổi pin công cộng.

Người dân tại Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực hưởng ứng chủ trương và hướng dẫn của chính quyền trong việc chuyển đổi sang xe máy điện. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu, cần có sự hỗ trợ và quyết sách từ chính quyền để thúc đẩy sự phát triển của xe máy điện và các dịch vụ hỗ trợ đi kèm. Việc khuyến khích đầu tư vào cơ sở hạ tầng đổi pin và cung cấp các ưu đãi cho người sử dụng xe máy điện sẽ là những bước đi cần thiết để hiện thực hóa mục tiêu này.

Các chuyên gia dự đoán rằng, trong tương lai gần, xe máy điện sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông của Việt Nam. Tuy nhiên, để đạt được điều đó, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người dân. Sự phát triển bền vững của xe máy điện không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn giúp giảm thiểu các vấn đề an toàn liên quan đến việc sạc pin tại nhà.

]]>
Người trẻ làm xe ôm công nghệ, giao hàng ở TP HCM kiệt sức vì ‘trạng thái treo’ https://ngoisao.info/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/ Mon, 11 Aug 2025 19:33:02 +0000 https://ngoisao.info/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/

Trong nhịp sống hối hả của thành phố, một bộ phận người trẻ đang phải vật lộn với công việc giao hàng và xe ôm công nghệ. Họ sống trong trạng thái “treo”, chờ đợi đơn hàng trong sự bất ổn của cuộc sống. Không có ca làm ổn định, không được nghỉ ngơi thật sự, họ phải bật ứng dụng cả ngày, nhưng đơn hàng thì thưa thớt.

Trạng thái này đã khiến nhiều người trẻ rơi vào tình trạng kiệt sức, căng thẳng và lo lắng về tương lai. Họ không có bảo hiểm xã hội, không có lương tối thiểu, không có quyền lợi rõ ràng. Cuộc sống của họ trở nên ảm đạm và khó khăn. Theo khảo sát, đa phần những người trẻ làm công việc này đều bị mỏi lưng, đau đầu, rối loạn giấc ngủ và căng thẳng vô hình. Tuy nhiên, họ vẫn tiếp tục bám nghề vì chưa biết làm gì khác.

Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác
Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác

Chuyên gia tâm lý Đặng Hòa Thu Nhân cho rằng sự mệt mỏi kéo dài không đến từ cường độ công việc, mà đến từ sự thiếu kiểm soát thời gian sống. Người trẻ không thể lập kế hoạch ngày mai, không dám nghỉ cuối tuần, không biết nửa năm tới còn sống bằng nghề gì. Điều này đòi hỏi sự can thiệp từ các chính sách mới về lao động trên nền tảng, quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp công nghệ và quyền lợi tối thiểu của người giao hàng.

Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách
Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách

Để gỡ “trạng thái treo” này, cần có khung pháp lý mới về lao động trên nền tảng. Điều này sẽ giúp bảo vệ quyền lợi của người giao hàng và lái xe công nghệ, đồng thời tạo điều kiện cho họ có thể lập kế hoạch và ổn định cuộc sống. Người trẻ nên xem nghề giao hàng, lái xe công nghệ như một bước đệm ngắn hạn, chứ không phải lối sống dài hạn. Trong lúc “rảnh đơn”, nên tranh thủ học kỹ năng mới, tích lũy thêm nghề tay trái hoặc lập kế hoạch chuyển đổi nghề.

Tương lai của những người trẻ làm công việc này vẫn còn mờ mịt. Họ đang sống trong trạng thái “treo”, chờ đợi điều gì đó xảy ra. Hy vọng rằng, với sự quan tâm và hỗ trợ từ xã hội, họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn. Chính phủ và các tổ chức cần có các chính sách hỗ trợ để giúp họ có thể vượt qua khó khăn và tìm kiếm cơ hội mới.

Cuộc sống của người trẻ làm công việc giao hàng và xe ôm công nghệ đang gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ từ xã hội và các chính sách mới, họ có thể hy vọng vào một tương lai tốt đẹp hơn. Hy vọng rằng, họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một cuộc sống ổn định và bền vững.

Hiện tại, vẫn chưa có nhiều thông tin về các chính sách hỗ trợ cụ thể cho người trẻ làm công việc này. Tuy nhiên, với sự quan tâm và hỗ trợ từ xã hội, hy vọng rằng họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn.

]]>