Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã đưa ra các quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến việc sử dụng giấy phép lái xe giả. Theo đó, người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sử dụng GPLX giả có thể bị phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng.

Xử Phạt Dùng Bằng Lái Xe Ô Tô Giả

Cụ thể, tại điểm b, khoản 9 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:

> 9. Phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ vi phạm một trong các hành vi sau đây:
>
> b) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm hoặc sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực.

Xử Phạt Dùng Bằng Lái Xe Máy Giả

Đối với hành vi dùng bằng lái xe máy giả, việc xử phạt được quy định tại điểm a, khoản 5 và điểm b, khoản 7, Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP:

Quy định mới về xử phạt sử dụng GPLX giả

> 5. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
>
> a) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm hoặc sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực, giấy phép lái xe không phù hợp với loại xe đang điều khiển;

> 7. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW, xe mô tô ba bánh thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
>
> b) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực;

Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị thu hồi giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe không hợp lệ.

Như vậy, với hành vi dùng bằng lái xe ô tô giả, người vi phạm sẽ bị xử phạt 18 đến 20 triệu đồng và bị tịch thu bằng lái giả. Còn với hành vi dùng bằng lái xe máy giả, người vi phạm sẽ bị phạt từ 2 đến 4 triệu đồng, hoặc từ 6 đến 8 triệu đồng tuỳ theo dung tích xi-lanh của xe, đồng thời cũng bị thu hồi bằng lái giả.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định 14 vị trí mặc định cấm dừng đỗ phương tiện, dù không có biển cấm dừng đỗ xe. Một trong những vị trí cấm là phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

Ngoài dừng đỗ xe, Luật cũng quy định việc quay đầu xe ô tô trên phần đường dành cho người đi bộ là hành vi bị cấm và có mức xử phạt rất cao.

Về chế tài xử phạt, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ mức xử phạt với hành vi dừng đỗ và quay đầu xe tại phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

Với hành vi dừng đỗ xe ô tô tại phần đường dành cho người đi bộ qua đường, tài xế sẽ bị phạt từ 600-800 nghìn đồng.

Với hành vi “quay đầu xe ô tô ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, tài xế bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng. Trường hợp quay đầu xe ô tô ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường gây tai nạn giao thông, tài xế bị phạt tiền từ 20-22 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Dừng đỗ, quay đầu ô tô tại phần đường của người đi bộ có thể bị phạt tới 22 triệu đồng.

Chi tiết 14 vị trí ô tô không được dừng, đỗ xe

– Bên trái đường một chiều;

– Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất ;

– Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép;

– Gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe;

– Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường;

– Cách ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 m trên đường phố hẹp, dưới 40 m trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường;

Một số trường hợp dừng đỗ xe ô tô sai quy định.

– Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

– Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 m tính từ mép đường giao nhau;

– Điểm đón, trả khách;

– Trước cổng và trong phạm vi 5 m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào;

– Tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới;

– Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

– Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông;

– Trên đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, vỉa hè trái quy định pháp luật.