Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (TCVH) là nhà máy ô tô đầu tiên của Quảng Ninh, được xây dựng tại Khu công nghiệp Việt Hưng, thành phố Hạ Long. Đây là nhà máy sản xuất xe Skoda đầu tiên ở Đông Nam Á và là nhà máy ô tô thứ tư của TC Group tại Việt Nam.

Nhà máy ô tô hiện đại

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng được khởi công đầu năm 2023 và hoàn thành sau 25 tháng xây dựng, kịp vận hành thương mại đúng tiến độ cuối quý I/2025.

Bên ngoài Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng

Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Việt Hưng có tổng quy mô 400 ha; riêng nhà máy TCVH chiếm 36,49 ha, được thiết kế công suất 120.000 xe/năm. Dự án có tổng vốn đầu tư 8.679 tỷ đồng (khoảng 350 triệu USD), tạo nền tảng để Việt Nam tiếp cận sâu hơn chuỗi giá trị sản xuất ô tô khu vực.

Công nghệ hiện đại và quy trình sản xuất

Trong hợp tác giữa TC Group và hãng xe Skoda, TC Group là chủ đầu tư kiêm vận hành, còn Skoda Auto chuyển giao công nghệ, giám sát chất lượng và cung cấp bộ linh kiện CKD.

Bên trong nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn được định vị là trung tâm xuất khẩu xe Skoda cho ASEAN, tận dụng vị trí cảng nước sâu, hạ tầng logistic và chính sách thuế khu vực.

Giai đoạn 1 hoàn thành

Khu vực sản xuất chính gồm ba xưởng: Hàn, Sơn và Lắp ráp.

Xưởng Hàn

Hệ thống robot hàn laser, robot gấp mép và robot hàn bu-lông ở Xưởng Hàn giúp giảm biến dạng thân vỏ.

Sắp ra mắt mẫu xe thứ hai

Ngày 26/3/2025, chiếc Skoda Kushaq đầu tiên rời dây chuyền TCVH sau khi được Skoda Auto cấp chứng nhận chất lượng toàn cầu.

Skoda Kushaq là mẫu xe đầu tiên ra khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy

Ngay sau Kushaq, nhà máy cũng đã hoàn thiện những chiếc sedan hạng B Skoda Slavia. Theo kế hoạch, Slavia sẽ được giới thiệu chính thức trong nửa cuối năm 2025.

Skoda Việt Nam vừa ra mắt mẫu SUV Kushaq, được lắp ráp tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng ở Quảng Ninh. Đây là mẫu xe chiến lược của Skoda tại Việt Nam, nhắm vào phân khúc SUV cỡ nhỏ đang phát triển mạnh.

Skoda Kushaq được lắp ráp theo dạng CKD tại nhà máy có công suất 120.000 xe/năm, đạt tiêu chuẩn của Skoda toàn cầu. Mẫu SUV này sử dụng khung gầm MQB do tập đoàn Volkswagen phát triển, giống như các mẫu xe khác của tập đoàn, bao gồm cả Audi.

Skoda Kushaq ra mắt tại Việt Nam

Ông Đàm Đình Thông, Tổng Giám đốc Skoda Việt Nam, cho biết Kushaq có giá bán tương đương các đối thủ Hàn Quốc hoặc Nhật Bản, thấp hơn các mẫu xe châu Âu cùng phân khúc. Skoda Kushaq cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris Cross, Honda HR-V và Hyundai Creta.

Thiết kế của Kushaq được lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Vision IN Concept, giữ lại nhiều chi tiết ấn tượng. Xe có lưới tản nhiệt đặc trưng của Skoda, cụm đèn pha trước 4 bóng và đèn hậu lấy cảm hứng từ pha lê.

Ông Đàm Đình Thông – Tổng Giám đốc Skoda Việt Nam

Với khung gầm MQB loại A0 IN, Kushaq có chất lượng tương đương các mẫu xe châu Âu khác. Khung gầm này cũng được sử dụng trên Volkswagen T-Cross và Virtus, đang bán tại Việt Nam với giá gần 1,1 tỷ đồng.

Ông Petr Nevrela – chuyên gia Thiết kế Ngoại thất của Skoda

Skoda chọn Kushaq làm mẫu xe chiến lược tại Việt Nam vì xe phù hợp với thị trường và người tiêu dùng địa phương. Kushaq có kiểu dáng đẹp, cảm giác lái tốt và đảm bảo an toàn.

Skoda Kushaq là mẫu xe đầu tiên lắp ráp tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng

Với việc lắp ráp Kushaq tại Việt Nam, Skoda kỳ vọng sẽ tăng cường vị thế của mình trong phân khúc SUV cỡ nhỏ đang cạnh tranh gay gắt. Việc này cũng giúp giảm giá thành sản phẩm, khiến Kushaq trở nên cạnh tranh hơn trên thị trường.