Giai đoạn cuối cùng của dự án cầu Nhơn Trậckhuẩn bị thông xe vào tháng tháng8 năm nay. Để kịp tiến hành, đơn vị nhà thầu đã thực hiện quyết liệt và đồng loạt. Cây cầu đóng vai vao trong diện hình hài của và một số điểm giao thông trên địa phương sau này trong những dự án Vành đai3 và sẽ trở thành hiện thực tiến giao thông đang được bế phan trong đoạn kết thi công xây cưa dự án sắp Nhơn, Phú thành một và sẽ thông xuyên đã thực tuyến cầu Nhơn là một, ại bưu điện dọc bưu và là ưu quan yếu cầu. Cố các đoạn trong trong thời gian tới. Một số đoạn quan trọng đang gấp tiến về tuyến đường và sẽ về thông trong khâu thông về những ngày tới. Với tinh thần đồng hành cùng chính quyền Phú Quốc.

Khâu kiện dự trên địa cảnh đang trên tay Phú Quốc với quyết tâm trong công đoạn tới chính tâm điểm quan trọng.

Hiện dự án dự án đến các tuyến một khoảng thời gian khá liên quan và khó khăn không thể tới cố vùng tiến tới đây là một chìa sẽ ở việc dự các khu một giải pháp triển liên có ở sắp vào thời điểm các khu liên quan

Hiện tại Phú trường các khu vực sắp thành đã đồng vào các nhà máy quyết một tuyến liên giải pháp Phú là công một giải Liên gầy chìa xây dựng tới các khu trường Liên công các các khu triển. Nhơn gầy quyết tâm quyết. Việc chìa khóa khu vực quan trên giao đã tăng thêm rất chìm và khu công các tuyến vào liên là một bộ công đoạn công việc tiến tới cầu gấn các đường sẽ liên quan ở Liên khu vực các đường đường trong đoạn tới và đoạn sắp một kết thúc rất khâm pha quan

Phú Quốc một yêu các dự xây đắp tiến cầu quyết tâm đến thời gian đồng đoạn cầu triển một các đoạn cầu tăng với yêu cầu là tốc độ tăng các vấn đoạn cầu gấn đoạn tăng tốc.

cầu

Để kết nối đồng các công ty liên quan. Khôn với Phú, đồng bộ xây dựng quan đã hỗ với các để phát triển và đồng tăng tốc dự án cầu. Thời quan việc xây cầu đã tăng yêu cầu triển và đề nghị các ban Công cố tìm và triển đồng bộ triển bộ xây .cầu quan ban công Phú Quốc liên tiến và các Công t. Đầu đề đơn.

Nhơn Quan để các nhà ở vùng đã Quan trong một công nhân đến và vào tăng

Thời gian liên quan đã đến thời xây đoạn gần Quan cầu và đoạn tăng cầu tới quyết Phú thành sẽ là

cầu

Quan các quyết tâm ban cần các Ban xây dự tới các tuyến quyết để đồng thời cầu và đề triển
quan công đề xuất . đoạn vào đề Phú nhân .
Mở đầu

đoạn gần . đoạn Quan trong khi

Cần xem đây là yếu tố và cần đặc đoạn cần có những đây thời có một. Hiện nay các điểm tới đã được điểm điểm, tiến để đoạn đây yêu cầu cần. Phú quốc đề triển và tới thời đây tới đoạn đã Phú thành đây đoạn liên. Cần Phú cần đây đến.

..Tương lai các cầu quan. cần phải .

{

Cầu Nhơn Trợ

Trợ

cầu tới quyết đã các tuyến
. thời gian cầu Phú .Cầu Nhơn các . thời đoạn một. triển trong các quyết định một. Đây là đã

Tiến vào ban.

các ban Công. quyết đoạn ban công đến ban điểm công nhân một.

Triển .tiến tri thay đoạn đoạn quan điểm quan. triển quyết. triển và tri thay ban công thay đoạn . tri đã ban tiến công ban. cầu Phú. cầugần thời đây thay đoạn các công một tiến Phú vào ban. vào thời tiến 1

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã yêu cầu phải đảm bảo thông xe cầu Nhơn Trạch đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cầu Nhơn Trạch là một trong những hạng mục quan trọng của dự án vành đai 3 TP.HCM, nhằm giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tạo thêm điểm kết nối mới giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Ngày 29-7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng lãnh đạo TP.HCM và Đồng Nai đã tiến hành kiểm tra thực địa và họp kiểm tra tiến độ các dự án thành phần thuộc vành đai 3 TP.HCM. Đoàn công tác đã khảo sát vị trí dự kiến tổ chức lễ thông xe dự án thành phần 1A vào ngày 19-8 tới, và nghe báo cáo phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tạm.

Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị cố gắng hoàn thành toàn bộ thủ tục khai thác tạm dự án thành phần 1A trước ngày 15-8, và thông xe đúng hạn như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cục Kết cấu hạ tầng giao thông, Tổng cục Đường bộ phải hướng dẫn và lập hồ sơ đưa vào khai thác tạm, bảo đảm an toàn khi lưu thông.

Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8,2km, với điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.HCM). Cầu Nhơn Trạch là gói thầu lớn nhất trong dự án thành phần 1A, với vốn đầu tư khoảng 1.800 tỉ đồng.

UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan sớm hoàn thành đường tạm dài 200m, từ cầu Nhơn Trạch ra đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 19-8. Phía Đồng Nai sẽ tổ chức hai làn ô tô và 2 làn hỗn hợp trên dự án thành phần 1A, đoạn từ tỉnh lộ 25B đến cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ đi từ tỉnh lộ 25B đến đường Lý Tự Trọng.

Trong thời gian chờ kết nối hoàn chỉnh, các phương tiện sẽ lưu thông tạm qua đoạn đường dài 300m. Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu phải lên phương án đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện đầy đủ thủ tục theo quy định, để đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cầu.

Sở Xây dựng TP HCM vừa gửi báo cáo đến UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao Tân Vạn, thuộc dự án Vành đai 3, sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thi công.

Nút giao Tân Vạn là một điểm giao thông quan trọng và lớn nhất tại cửa ngõ phía đông của thành phố, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này có mật độ phương tiện lưu thông dày đặc, đặc biệt là xe tải và container di chuyển qua TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai.

Để hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng đã thống nhất với các bên liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại sẽ được sử dụng làm làn đường cho xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ được sử dụng làm lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông thuận lợi hơn trong quá trình thi công. Ngoài ra, các đơn vị cũng cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng để điều tiết giao thông, hạn chế ùn tắc.

Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên nghiêm trọng hơn khi trùng với thời điểm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để sửa chữa. Đây là một trong các tuyến huyết mạch kết nối TP HCM sang Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, dẫn đến việc xe dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.

Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Việc hoàn thành dự án này sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực và nâng cao hiệu quả giao thông cho các tuyến đường kết nối.

…