Nhiều gia đình có cả xe xăng và xe điện thì dùng xe điện đi phố, còn xe xăng đi chơi. Tuy nhiên, gia đình anh Phan Anh đã có quyết định ngược lại, khi cả nhà 4 người cùng đi xuyên Việt trên chiếc VinFast VF3.

Chiếc xe điện này chủ yếu hướng tới những người di chuyển chủ yếu trong đô thị, nhưng gia đình anh Phan Anh đã chứng minh rằng VinFast VF3 “nhỏ nhưng có võ”. Họ đã hoàn thành chuyến xuyên Việt Hà Tĩnh – Cần Thơ với tổng quãng đường 4.000km trong 20 ngày.

Chuyến Đi Xuyên Việt Bằng VinFast VF3

Gia đình anh Phan Anh đã quyết định thực hiện chuyến đi đáng nhớ này với mục đích tiết kiệm chi phí và khám phá Đông Nam Á. Họ đã chọn VinFast VF3 vì muốn trải nghiệm thật sự và tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Sau gần nửa tháng đi gần 4.000km phượt bụi thì anh Phan Anh thấy chi phí đi phượt bằng VinFast VF3 cũng khá rẻ. So với một chuyến đi bằng xe xăng hoặc máy bay kết hợp thuê xe, thì dùng xe điện tiết kiệm được khá nhiều tiền. Tổng chi phí cho cả hành trình xuyên Việt của gia đình thấp hơn dự kiến tầm 20 triệu đồng, nhờ tiết kiệm xăng, bảo trì cũng nhẹ nhàng hơn, chi phí chủ yếu là dịch vụ phòng nghỉ khách sạn và ăn uống đi chơi.

Gia đình anh Phan Anh trong chuyến đi xuyên Việt Hà Tĩnh – Cần Thơ

Lựa Chọn Xe Điện Để Xuyên Việt

Trước đây gia đình anh Phan Anh từng đi du lịch xa bằng xe xăng, và thực tế thì mỗi loại xe có một ưu điểm riêng. Xe xăng thì linh hoạt hơn về thời gian đổ xăng, nhưng xe điện lại êm ái, tiết kiệm chi phí, đặc biệt là khi chạy đường dài.

Một trong những quan tâm lớn nhất của nhiều người khi nhắc đến xe điện là phạm vi hoạt động và điểm sạc. Anh Phan Anh nghĩ rằng nếu chủ động tìm hiểu, dùng các ứng dụng bản đồ hoặc liên hệ trước với trạm sạc, mình hoàn toàn có thể kiểm soát tốt.

Trải Nghiệm Lái Xe Điện

VF3 mang lại cảm giác lái êm ái, không ồn, khá “bốc” so với vóc dáng nhỏ gọn. Anh Phan Anh hài lòng với khả năng tiết kiệm, sự ổn định khi đi trong phố và cả trên đường quốc lộ.

Về điểm mong muốn cải thiện, anh Phan Anh nghĩ nhà sản xuất có thể tăng thêm dung lượng pin một chút, để người dùng yên tâm hơn khi di chuyển xa. Hệ thống điều hòa làm mát sâu hơn với thời tiết nắng nóng miền Trung.

Kế Hoạch Tương Lai

Nhất định rồi, sau chuyến đi này, cả nhà anh Phan Anh đều rất phấn khích và cảm thấy được tiếp thêm động lực. Từ chỗ lo lắng chuyển sang cảm giác tự hào vì mình dám làm, dám trải nghiệm.

Chắc chắn trong tương lai gần, nếu có thời gian và điều kiện, gia đình anh Phan Anh sẽ tiếp tục thực hiện thêm những hành trình dài hơn, có thể là Tây Bắc, Tây Nguyên hay thậm chí vòng quanh Đông Nam Á – nếu điều kiện sạc và hạ tầng hỗ trợ xe điện ngày càng tốt hơn.

Lời Kết

Với tư cách một chủ xe VinFast VF3, anh Phan Anh đánh giá VF3 là một chiếc xe đáng tin cậy. Nếu có điều kiện hơn nữa, anh cũng sẵn sàng trải nghiệm thêm một mẫu xe điện khác của VinFast ở phân khúc cao hơn, nhưng VF3 chắc chắn vẫn là “chiến mã” đường phố cực kỳ đáng tin cậy.

VinFast VF3 – mẫu xe điện mini gây sốt thị trường Việt Nam với doanh số ấn tượng.

VF3 trở thành mẫu xe bán chạy nhất của VinFast

Trong 5 tháng đầu năm 2025, VinFast VF3 đã bất ngờ vượt qua VF5 để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất của hãng xe Việt. Với hơn 19.000 xe được bán ra, VF3 không chỉ chứng minh sức hút của mình mà còn cho thấy nhu cầu thực tế của người tiêu dùng Việt Nam với dòng xe nhỏ gọn, giá cả phải chăng là rất lớn.

Doanh số ‘khủng’ của VF3

Theo số liệu báo cáo từ VinFast, trong tháng 5, có 3.950 xe VF3 bán ra, tăng 66% so với tháng trước. Tính đến hết tháng 5/2025, doanh số cộng dồn của mẫu VF3 đạt 19.416 xe, vượt qua cả mẫu xe chủ lực VF5 (18.752 xe). Như vậy, từ khi mở bán (tháng 8/2024) đến nay, VF3 đã sở hữu doanh số là 44.416 xe.

Biểu đồ doanh số của VF3

Không chỉ dừng lại ở đó, VinFast VF3 còn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong 5 tháng đầu năm, vượt xa nhiều mẫu xe chạy xăng sừng sỏ như Mitsubishi Xpander (6.463 xe), Ford Ranger (6.382 xe), Mazda CX-5 (5.884 xe).

Đâu là ‘bí quyết’ giúp VF3 ‘đốn tim’ người tiêu dùng?

VF3 gây ấn tượng với thiết kế nhỏ gọn, hiện đại và tiện nghi vượt trội so với phân khúc. Mức giá hơn 300 triệu đồng tạo ra “điểm ngọt” về tài chính cho nhóm khách hàng trẻ, người mua xe lần đầu hoặc hộ gia đình cần xe phụ để di chuyển ngắn.

VF3 sở hữu chiều dài chưa tới 3m, bán kính quay đầu nhỏ, dễ đỗ xe và dễ điều khiển, trở thành lựa chọn lý tưởng cho môi trường đô thị chật hẹp như Hà Nội hay TP.HCM.

Không chỉ vậy, VF3 còn được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như điều hòa, màn hình cảm ứng 10 inch, camera lùi, kết nối điện thoại, và khả năng sạc điện linh hoạt tại nhà hoặc trạm công cộng.

VF3 – Lựa chọn lý tưởng cho đô thị chật hẹp

Sự thành công của VF3 đang khiến phân khúc xe điện cỡ nhỏ trở nên “nóng” hơn bao giờ hết. Nhiều thương hiệu đến từ Trung Quốc và Ấn Độ đang rục rịch tìm đường vào thị trường Việt Nam.

Với xu hướng điện hóa ngày càng rõ ràng tại Việt Nam, sự bứt phá của VF3 không chỉ là thắng lợi riêng của một mẫu xe cụ thể, mà còn là dấu hiệu cho thấy thị trường Việt Nam đang dịch chuyển theo hướng thực dụng hơn.

Xu hướng tương lai của thị trường ô tô Việt Nam

Người tiêu dùng Việt Nam đang dần chuyển sang lựa chọn xe điện mini như VF3 vì giá cả hợp lý, dễ sử dụng và tiết kiệm. Đây là lí do khiến nhiều chuyên gia đánh giá VinFast VF3 sẽ trở thành mẫu “xe quốc dân” mới.

Với chính sách hỗ trợ từ chính phủ và sự phát triển của hạ tầng sạc, tương lai của phân khúc xe điện mini tại Việt Nam đang rất sáng sủa.