Cảnh sát Nga vừa phát hiện một chiếc Bentley GT Coupe bị bỏ hoang trong tình trạng rỉ sét tại thành phố St. Petersburg. Cuộc đột kích của lực lượng chức năng tại một xưởng gara ô tô đã dẫn đến việc tìm thấy chiếc xe sang này, bên cạnh đó là việc truy quét lao động nhập cư bất hợp pháp.

Chiếc Bentley có giá khoảng 200.000 bảng Anh, tương đương hơn 6 tỷ đồng, đã bị bỏ rơi trong tình trạng đáng thương. Nó nằm lẫn giữa đám cỏ dại và bụi cây, mang dáng dấp của một chiếc xe đã qua sử dụng lâu năm. Nhiều khả năng, đây là phiên bản mô phỏng mẫu ‘Ultratank’ từng được dân chơi xe người Nga Konstantin Zarutskiy thiết kế. Mẫu xe này được độ bánh xích và có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/h.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện tổng cộng 67 phương tiện lai và xe độ với tình trạng kỹ thuật kém hoặc giấy tờ không hợp lệ. Tình trạng xe độ chế không đủ điều kiện vận hành, đặc biệt là xe sang bị bỏ rơi, không phải là hiếm gặp trong các chiến dịch truy quét tại đây. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc kiểm tra và quản lý chặt chẽ đối với các loại xe trên thị trường.

Việc phát hiện chiếc Bentley GT Coupe bị bỏ hoang này đã thu hút sự chú ý của nhiều người, đặc biệt là những người yêu thích xe hơi. Đồng thời, nó cũng làm dấy lên câu hỏi về việc quản lý và kiểm soát các loại xe sang tại Nga. Những thông tin này sẽ được cung cấp thêm trong các bài viết tiếp theo.

Tìm hiểu thêm về chiếc Bentley GT Coupe bị bỏ hoang tại St. Petersburg

Tìm hiểu thêm về mẫu xe ‘Ultratank’ của Konstantin Zarutskiy

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang chứng kiến những chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ các nhà sản xuất, trong đó Honda Việt Nam (HVN) vừa giới thiệu hai chương trình khuyến mãi đặc biệt cho khách hàng mua xe trong tháng 8-2025.

Chương trình đầu tiên của HVN tập trung vào việc hỗ trợ các chủ xe Honda đời cũ lên đời xe mới. Theo đó, khách hàng sẽ nhận được hỗ trợ 30 triệu đồng khi đổi sang mẫu CR-V và Civic, và 20 triệu đồng khi đổi sang HR-V và BR-V. Tuy nhiên, Honda City không nằm trong chương trình hỗ trợ này. Để được hưởng chính sách này, các chủ xe Honda cần mang xe tới hệ thống đại lý chính hãng để được kiểm tra nhằm đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của HVN.

Chương trình thứ hai của HVN là hỗ trợ lệ phí trước bạ khi mua xe mới. Khách hàng có thể áp dụng chung với chương trình hỗ trợ đổi xe. Mức giảm giá có thể từ hàng chục triệu tới cả trăm triệu đồng tùy mẫu. Cụ thể, Honda Civic e:HEV RS (bản hybrid) sản xuất năm 2024 được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Khách hàng có thể tiết kiệm được khoảng 100 triệu đồng. Tính cả hỗ trợ từ chương trình thu cũ đổi mới, khách mua Honda Civic e:HEV RS sẽ tiết kiệm được nhiều nhất 130 triệu đồng.

Trong khi đó, khách mua Honda CR-V bản L và G được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, quy đổi khoảng 51,45 triệu – 62,5 triệu đồng. Khi cộng gộp cả 2 ưu đãi, khách mua xe có thể được giảm tới 92,5 triệu đồng. Honda City được áp dụng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho mọi phiên bản, quy đổi 49,9 triệu – 56,9 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này không nằm trong diện hỗ trợ khi thu cũ đổi mới.

Mẫu Honda HR-V chỉ có duy nhất chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dành cho bản G. Những khuyến mãi này giúp khách hàng tiết kiệm một khoản tiền đáng kể khi mua xe Honda mới.

Với những ưu đãi trên, khách hàng có cơ hội sở hữu những mẫu xe Honda yêu thích với giá cả phải chăng hơn. Việc này có thể giúp tăng cường doanh số bán hàng cho HVN và củng cố vị thế của thương hiệu trên thị trường ô tô Việt Nam.

Một nghiên cứu gần đây của Công ty nghiên cứu thị trường Edmunds đã chỉ ra rằng tình trạng “âm vốn” khi đổi xe ô tô ở Mỹ đang gia tăng nhanh chóng. Trong quý II năm nay, khoảng 26,6% số xe được đổi khi mua xe mới có giá trị thấp hơn số tiền chủ xe còn nợ trong khoản vay mua xe trước đó. Đây là mức cao nhất trong bốn năm trở lại đây và tăng so với mức 23,9% cùng kỳ năm ngoái.

Mức âm vốn trung bình của người dùng khi đổi xe là 6.754 USD (176 triệu đồng), cao hơn 499 USD (13 triệu đồng) so với cùng kỳ năm 2023. Đáng chú ý, 32,6% người đổi xe đang âm vốn từ 5.000 đến 10.000 USD (130 đến 260 triệu đồng), 23,4% âm hơn 10.000 USD (260 triệu đồng), và 7,7% trong số đó còn nợ tới hơn 15.000 USD (393 triệu đồng) trên chiếc xe cũ họ đem đi đổi.

Nhiều người chọn cách chuyển phần âm vốn vào khoản vay mua xe mới, khiến gánh nặng tài chính càng lớn. Nhóm người vay kiểu này hiện đang phải chi trung bình 915 USD/tháng (24 triệu đồng/tháng), cao hơn 159 USD (4 triệu đồng) so với mức trung bình toàn ngành là 756 USD/tháng (19 triệu đồng/tháng) và là mức cao kỷ lục từ trước đến nay đối với nhóm này.

Sự thiếu kiến thức tài chính được cho là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này. Chuyên gia phân tích Joseph Yoon của Edmunds khuyến nghị người tiêu dùng nên kiểm tra số tiền còn nợ trong khoản vay mua xe hiện tại và so sánh với giá trị thực tế của xe khi bán hoặc đổi, nhằm xác định xem mình có đang bị “âm vốn” hay không.

Ông cũng khuyên rằng giữ lại chiếc xe hiện tại và tiếp tục thanh toán đều đặn, bảo dưỡng đúng lịch có thể là lựa chọn khôn ngoan nhất. Việc này có thể giúp người tiêu dùng tránh được tình trạng âm vốn và giảm thiểu gánh nặng tài chính.

Để có thêm thông tin về tình trạng này, có thể tham khảo trang web của Edmunds để biết thêm về các nghiên cứu và khuyến nghị của họ.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý tại triển lãm gần đây chính là sự xuất hiện của chiếc Subaru Crosstrek do tay đua Rally nổi tiếng Julian Johan điều khiển. Đến từ đội GHP của Indonesia, chiếc xe này đã nhanh chóng trở thành tâm điểm và thu hút sự chú ý của đông đảo khách tham quan. Thiết kế hầm hố cùng phong cách cá tính mạnh mẽ của chiếc Subaru Crosstrek đã khiến nó trở thành một trong những ngôi sao sáng tại sự kiện này.

Julian Johan, một cái tên đã quá quen thuộc với những người yêu thích môn đua Rally, đã trình diễn chiếc Subaru Crosstrek của mình với một phong cách riêng biệt và đầy cuốn hút. Không chỉ dừng lại ở việc trưng bày, sự xuất hiện của chiếc xe này còn thể hiện niềm đam mê và sự tận tâm của Julian Johan trong việc phát triển và hoàn thiện chiếc xe để chinh phục những đường đua đầy thách thức.

Nhiều người tham dự triển lãm đã không khỏi tỏ ra thích thú và ngưỡng mộ khi chứng kiến chiếc Subaru Crosstrek của Julian Johan. Sự kết hợp giữa thiết kế bắt mắt và hiệu suất cao của chiếc xe đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng khách tham quan. Đồng thời, sự kiện này cũng là một cơ hội để Julian Johan và đội GHP của anh giới thiệu về chiếc xe cũng như chia sẻ những câu chuyện hậu trường về hành trình đua Rally đầy phấn khích và thử thách.

Đối với cộng đồng Rally, Julian Johan và chiếc Subaru Crosstrek không chỉ là một cái tên hay một chiếc xe thông thường. Họ đại diện cho niềm đam mê, tinh thần cạnh tranh và hơn hết là tình yêu với môn đua xe đầy mạo hiểm này. Thông qua sự kiện này, không chỉ khách tham quan được trải nghiệm không khí sôi động của thế giới Rally, mà còn là dịp để các tay đua và đội đua thể hiện tài năng và tinh thần đồng đội.

Cuối cùng, sự xuất hiện của chiếc Subaru Crosstrek tại triển lãm không chỉ dừng lại ở việc trưng bày một chiếc xe, mà còn là thông điệp về sự phát triển không ngừng của môn đua Rally tại Indonesia và các quốc gia khác. Với sự tham gia của những tay đua tài năng như Julian Johan và những chiếc xe đua đầy cá tính, chúng ta có thể mong đợi những điều thú vị và bất ngờ hơn nữa từ thế giới đua Rally trong tương lai.

Thị trường ô tô Việt Nam đang dần sôi động trở lại với những chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ các hãng xe. Một trong những cái tên nổi bật là Hyundai, khi hãng này vừa công bố chương trình khuyến mãi đặc biệt cho hai mẫu xe ‘đầu bảng’ của mình là Santa Fe và Palisade. Khách hàng mua Santa Fe và Palisade trong tháng 7 và tháng 8 sẽ được hỗ trợ 100% phí trước bạ, giúp giảm đáng kể mức giá khi lăn bánh.

Mẫu SUV hạng D Santa Fe, sau khi áp dụng khuyến mãi, sẽ có mức giá khởi điểm chỉ khoảng 941 triệu đồng. Đây là mức giá rất cạnh tranh, đặc biệt khi so sánh với các mẫu xe trong phân khúc SUV hạng C nhỏ hơn. Cụ thể, giá đề xuất ban đầu của Santa Fe bản Exclusive là 1.069 tỷ đồng, và bản cao cấp nhất Calligraphy 2.5 Turbo 6 chỗ là 1.365 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi trừ đi phần hỗ trợ phí trước bạ, khách hàng chỉ cần bỏ ra từ 941 triệu đồng đến 1.201 tỷ đồng để sở hữu chiếc SUV này.

Mặc dù giá cả có sự điều chỉnh đáng kể, Santa Fe vẫn giữ nguyên những đặc trưng của một chiếc SUV hạng D. Xe sở hữu thiết kế mới, động cơ mạnh mẽ và đặc biệt là gói công nghệ hỗ trợ lái Hyundai SmartSense hiện đại. Điều này bao gồm tính năng ga tự động thích ứng, hệ thống chủ động phòng tránh va chạm, camera 360 độ và nhiều tiện ích cao cấp khác. Xe cũng được trang bị hệ thống ADAS tiên tiến, mang lại trải nghiệm lái xe an toàn và tiện nghi.

Một điểm cộng đáng kể của Santa Fe là không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi. Với khả năng chứa 6 hoặc 7 người lớn, Santa Fe mang đến trải nghiệm thoải mái thực sự. Xe được trang bị ghế da cao cấp, có sấy và làm mát, cùng với ngăn khử tia UV cho đồ dùng cá nhân – những tính năng thường thấy ở các dòng xe cao cấp. Đối với những phiên bản cao cấp như Prestige và Calligraphy, Santa Fe còn được trang bị hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, đem lại trải nghiệm âm thanh chất lượng cao, tương đương với các dòng xe châu Âu.

Về mặt sức mạnh, Santa Fe được trang bị động cơ Smartstream G 2.5 với công suất 194 mã lực, hộp số 8AT hoặc Smartstream G 2.5 Turbo mạnh 246 mã lực, hộp số ly hợp kép 8 cấp. Xe cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại, bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn đường và cảnh báo mất tập trung.

Với mức giá chỉ từ 941 triệu đồng trong hai tháng 7 và 8, Santa Fe trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng đang tìm kiếm một chiếc SUV gia đình hiện đại, đa năng và đầy đủ tiện nghi. Xe phù hợp cho những gia đình có nhu cầu sử dụng xe thường xuyên, hoặc cho những người muốn sở hữu một chiếc xe có không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi.

Khách hàng có thể tham khảo thêm thông tin về chương trình khuyến mãi của Hyundai tại https://www.hyundai.com.vn/ hoặc tại các đại lý ủy quyền của Hyundai trên toàn quốc.

Geely – Hãng ô tô tiên phong trong công nghệ an toàn

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, an toàn đã trở thành một yếu tố quan trọng hàng đầu khi nhắc đến chất lượng của một chiếc xe. Các hãng sản xuất ô tô không chỉ tập trung vào việc tạo ra những chiếc xe mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu mà còn phải đảm bảo sự an toàn cho người lái và hành khách. Geely, một trong những hãng ô tô hàng đầu Trung Quốc, đã và đang thể hiện trách nhiệm xã hội của mình bằng cách đặt an toàn lên hàng đầu trong chiến lược phát triển toàn cầu.

Từ khi bắt đầu chuyển đổi chiến lược vào năm 2007, Chủ tịch Geely, Lý Thư Phúc, đã tuyên bố sứ mệnh mới của hãng là tạo ra những chiếc xe an toàn nhất, thân thiện với môi trường nhất và hiệu quả nhất cho toàn thế giới. Không chỉ dừng lại ở lời tuyên bố, Geely đã không ngừng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để tạo ra những chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao nhất.

Một trong những thành quả ấn tượng của Geely là việc nhiều mẫu xe của hãng đạt thành tích cao trong các bài kiểm tra an toàn theo tiêu chuẩn C-NCAP, EURO-NCAP và nhiều tiêu chuẩn khác. Điển hình như Geely Panda vào năm 2009 đã được mệnh danh là ‘Vua an toàn’ với số điểm 45,3 trong bài kiểm tra C-NCAP, trở thành một trong những chiếc xe mini đầu tiên của Trung Quốc đạt hiệu suất năm sao trong bài kiểm tra va chạm.

Geely đã đạt được những đột phá về công nghệ an toàn nhờ vào hệ thống GTSM, bao gồm công nghệ an toàn chủ động và thụ động. Hệ thống này không chỉ phụ thuộc vào các cấu hình an toàn của xe như dây an toàn, túi khí và rèm khí, mà còn phụ thuộc vào thiết kế và quản lý an toàn của xe.

Để đạt được những kết quả ấn tượng đó, Geely đã thành lập Phòng thí nghiệm công nghệ an toàn ô tô vào năm 2011. Cơ sở này đã trở thành nền tảng trong hệ sinh thái đổi mới của công ty, giúp phân tích cấu trúc thân xe, đánh giá khả năng bảo vệ người đi bộ, thử nghiệm túi khí, phát triển mô hình thử nghiệm va chạm và thử nghiệm va chạm toàn bộ xe.

Trong suốt một thập kỷ hoạt động, phòng thí nghiệm của Geely đã thực hiện hơn 5.000 bài kiểm tra va chạm và hàng chục nghìn bài đánh giá chuyên biệt. Những dữ liệu quan trọng và xác nhận kỹ thuật này đã cung cấp cơ sở cho các tính năng an toàn trên tất cả các mẫu xe Geely.

Không ngừng ứng dụng các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến, Geely Auto đã đạt được cột mốc quan trọng khi trở thành nhà sản xuất ô tô đạt chứng nhận ISO/PAS 8800 cho hệ thống an toàn xe cơ giới và trí tuệ nhân tạo. Chứng nhận này khẳng định chuyên môn kỹ thuật vững chắc của Geely Auto trong ba tiêu chuẩn quốc tế quan trọng: an toàn chức năng, an toàn chức năng mong đợi và an toàn trí tuệ nhân tạo.

Geely cũng đã giới thiệu Trung tâm an toàn toàn cầu Geely, một cơ sở hiện đại sẵn sàng trở thành phòng thí nghiệm an toàn ô tô độc lập hàng đầu thế giới. Với tầm nhìn ‘AI cho tất cả, tất cả vì an toàn’, Geely đang tái định nghĩa sự khái niệm đổi mới và khả năng di chuyển, hướng tới một tương lai an toàn và thông minh hơn.

Trong 10 năm qua, Geely đã đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ vào nghiên cứu và phát triển, bao gồm cả an toàn. Tính đến cuối năm 2024, Geely đã tham gia xây dựng 682 tiêu chuẩn quốc tế và toàn ngành, đồng thời đã công bố 436 tiêu chuẩn. Những nỗ lực này của Geely đã thể hiện cam kết của hãng trong việc tạo ra những chiếc xe an toàn nhất cho người tiêu dùng trên toàn thế giới.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại đối với dòng xe sedan, một thực tế là loại hình xe này vẫn giữ được vị thế của mình tại nhiều quốc gia trên thế giới, đặc biệt là Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất toàn cầu.

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2025, chỉ có 16.647 xe sedan được tiêu thụ tại Việt Nam. Đây là con số giảm 1.299 xe so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương mức giảm gần 7%. Tất cả các phân khúc của dòng xe sedan, từ sedan hạng B đến sedan hạng C và sedan hạng D, đều ghi nhận doanh số bán ra thấp hơn so với cùng kỳ năm trước.

Ngược lại, tại Trung Quốc, xe sedan vẫn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng và chiếm thị phần lớn nhất trong tổng lượng ô tô mới bán ra trong những năm gần đây. Cụ thể, trong năm 2024, Trung Quốc đã tiêu thụ hơn 7,89 triệu xe sedan, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước. Điều này giúp thị trường Trung Quốc chiếm hơn 50% doanh số bán xe sedan trên toàn thế giới.

Bên cạnh Trung Quốc, khu vực Bắc Mỹ, bao gồm thị trường Mỹ và Canada, cũng là thị trường lớn thứ hai của dòng xe sedan. Trong năm 2024, tổng doanh số xe sedan bán ra tại Mỹ và Canada đạt 2,63 triệu xe, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước. Châu Âu xếp thứ năm trong danh sách này, sau Trung Đông (đạt 1,15 triệu xe) và Mỹ Latinh (đạt 921.000 xe). Đáng chú ý, người tiêu dùng ô tô tại châu Âu đang có xu hướng chuyển hướng sang các dòng xe như hatchback, xe station wagon và SUV.

Về các nhà sản xuất, Toyota vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu về lượng xe sedan bán ra thị trường. Trong năm 2024, hãng xe Nhật Bản đã bán ra trên toàn cầu gần 2 triệu xe sedan, với Toyota Camry và Corolla là những mẫu xe sedan được ưa chuộng nhất. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của dòng xe SUV và Crossover đã tác động tiêu cực đến doanh số xe sedan của Toyota khi giảm 7% so với năm ngoái.

Tập đoàn Volkswagen cũng ghi nhận mức giảm 4%, với 1,82 triệu xe sedan bán ra thị trường. Trong khi đó, các thương hiệu ô tô Trung Quốc lại cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số xe sedan. BYD xếp thứ ba với 1,51 triệu xe sedan được bán ra (tăng 78%); Geely đứng thứ bảy với 919.000 xe (tăng 36%). Changan đạt 312.000 xe, tăng 19%; Chery đạt 298.000 xe, tăng 60%.

Kết quả này cho thấy, mặc dù đang mất sức hút tại thị trường Việt Nam và chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe gầm cao đa dụng như SUV và Crossover, xe sedan vẫn được ưa chuộng và khẳng định vị thế tại nhiều quốc gia trên thế giới.

Đối với những người yêu thích dòng xe Ferrari, màu sơn của chiếc xe không chỉ đơn thuần là một lựa chọn về thẩm mỹ, mà còn là cách để thể hiện cá tính và phong cách sống của chủ sở hữu. Đồng thời, màu sơn cũng thể hiện sự kết nối với lịch sử và tinh thần của thương hiệu. Một trong số những màu sơn nổi bật và được ưa chuộng của Ferrari là Blu Swaters, một sắc xanh ánh kim huyền bí gợi nhớ đến đại dương bao la.

Màu sơn Blu Swaters của Ferrari không chỉ đẹp về mặt hình thức mà còn mang một câu chuyện lịch sử sâu sắc. Màu sơn này được đặt theo tên của ông Jacques Swaters, người sáng lập đại lý Ferrari đầu tiên trên thế giới và đội đua Ecurie Francorchamps tại Bỉ. Ông Swaters không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và quảng bá thương hiệu Ferrari ở châu Âu, mà còn góp phần tạo nên những thành công của đội đua trong lịch sử.

Không chỉ nói về xe, những chuyến hành trình bằng xe Ferrari, hoặc bất kỳ loại xe nào khác, thường đi kèm với những trải nghiệm thú vị và những giây phút thư giãn. Trong những lúc dừng chân hoặc thời gian chờ đợi, việc đọc sách là một hoạt động मनोरंज có ích giúp mở rộng kiến thức và làm phong phú thêm trải nghiệm sống. Vì vậy, chuyên mục Xe của chúng tôi quyết định giới thiệu đến độc giả những tựa sách hấp dẫn thuộc nhiều chủ đề khác nhau. Hy vọng rằng, qua những cuốn sách được giới thiệu, bạn đọc có thể tìm thấy những người bạn đồng hành thú vị trên những chuyến đi, hay đơn giản là những giờ phút giải trí, thư giãn đầy thú vị.

Chúng tôi sẽ đưa tin tức thời và cập nhật về thế giới ô tô cũng như phân tích sâu về công nghệ, thiết kế và hiệu năng của các dòng xe. Ngoài ra, để không bỏ lỡ những kiến thức về chăm sóc và bảo trì xe, bạn có thể theo dõi Autodomo để có đủ thông tin tư liệu quý báu cho hành trình cùng xế cưng của mình..

Mitsubishi vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV hoàn toàn mới, Destinator, tại Indonesia vào ngày 17/7. Hiện tại, xe đang được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế GIIAS 2025. Dự kiến, Destinator sẽ ra mắt tại Việt Nam vào quý IV/2025 hoặc đầu năm 2026. Nhiều đại lý Mitsubishi tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này.

Destinator được định vị giữa Xforce và Pajero Sport, nhắm đến nhóm khách hàng gia đình tìm kiếm một phương tiện đa dụng, hiện đại và phù hợp với điều kiện hạ tầng đặc thù của khu vực Đông Nam Á. Xe sở hữu phong cách thiết kế “Gravitas – Dynamism” với diện mạo hầm hố, hiện đại. Thiết kế của Destinator lấy cảm hứng từ mẫu concept DST từng được Mitsubishi trưng bày tại Việt Nam hồi tháng 6.

Thông tin về kích thước của Destinator bao gồm tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 mm, trục cơ sở đạt 2.815 mm. Kích thước này lớn hơn đáng kể so với Xforce và chỉ kém đôi chút so với Pajero Sport.

Về trang bị, Destinator có không gian nội thất rộng rãi, thoải mái với hàng loạt tiện nghi đáng chú ý. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu. Bảng điều khiển trung tâm của xe được thiết kế đối xứng, đi kèm màn hình cảm ứng 12,3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch.

Mẫu SUV 7 chỗ mới này còn có hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound. Hệ thống này mang lại trải nghiệm âm thanh sống động và tinh chỉnh chuyên sâu. Xe được trang bị khối động cơ xăng 2.5L MIVEC Turbo, cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, kết hợp hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Về an toàn, Destinator sở hữu gói hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS). Gói này bao gồm các công nghệ an toàn chủ động như cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thông minh… Tất cả nhằm tối ưu hóa sự an tâm cho người cầm lái, đặc biệt là trong môi trường giao thông đông đúc hoặc hành trình dài.

Với nền tảng thiết kế và công nghệ phát triển riêng cho khu vực ASEAN, Mitsubishi Destinator được kỳ vọng sẽ là nhân tố mới cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung tại Việt Nam. Hiện tại, phân khúc này đang có sự góp mặt của các đối thủ như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Isuzu mu-X.