xe tay ga – Ngoisao.info https://ngoisao.info Trang tin tức ngôi sao online Mon, 22 Sep 2025 05:53:04 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/ngoisao.info/2025/08/ngoisao.svg xe tay ga – Ngoisao.info https://ngoisao.info 32 32 Honda ADV350 sắp ra mắt thị trường Việt, giá dự kiến 180 triệu đồng https://ngoisao.info/honda-adv350-sap-ra-mat-thi-truong-viet-gia-du-kien-180-trieu-dong/ Mon, 22 Sep 2025 05:52:58 +0000 https://ngoisao.info/honda-adv350-sap-ra-mat-thi-truong-viet-gia-du-kien-180-trieu-dong/

Honda ADV350 – mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Honda ADV 350 dài 2.200mm, rộng 895mm và cao 1.430mm. Chiều cao yên của xe đạt 795mm (Ảnh: Honda).
Honda ADV 350 dài 2.200mm, rộng 895mm và cao 1.430mm. Chiều cao yên của xe đạt 795mm (Ảnh: Honda).

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Yamaha XMAX 300 (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Yamaha XMAX 300 (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Giá dự kiến của Honda ADV 350 chính hãng tuy dễ tiếp cận hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng chưa đủ hấp dẫn, theo ý kiến của một số người dùng (Ảnh: Honda).
Giá dự kiến của Honda ADV 350 chính hãng tuy dễ tiếp cận hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng chưa đủ hấp dẫn, theo ý kiến của một số người dùng (Ảnh: Honda).

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ.

Honda ADV350 được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít. Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn.

Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau.

]]>
assistant rewrite @ @ @titleassistant @ title @title: rewritten :assistant@ Rewriten <assistant @title: : Chuyển Var rewrite @ itle Chuyển title Chuyển đổi Chuyển đổi assistant @ title : Chuyển đổi Giúp giúp Chuyển rewrite Chuyển title Giúp Chuyển Giúp Chuyển Chuyển assistant @title: Yamaha NVX V3 – Hộp số YECVT: Công nghệ Độc đáo Hay Chỉ Là Chiêu Thị? https://ngoisao.info/assistant-rewrite-titleassistant-title-title-rewritten-assistantrewriten/ Tue, 08 Jul 2025 01:17:05 +0000 https://ngoisao.info/?p=18371

Yamaha NVX thế hệ thứ 3 (V3) vừa chính thức ra mắt tại Việt Nam, với nhiều cải tiến đáng kể, đặc biệt là hộp số YECVT – công nghệ mới giúp thay đổi cách vận hành xe tay ga.

Người tiêu dùng đã chờ đợi sự ra mắt của mẫu xe này, đặc biệt là cải tiến trên hộp số của Yamaha NVX V3.

Yamaha NVX V3 - Hộp số YECVT

Yamaha NVX thế hệ thứ 3 vừa được ra mắt thị trường.</

Công nghệ Hộp số YECVT – Bước tiến mới của Yamaha

Yamaha đã sử dụng mô tơ điện để kiểm soát tỷ số truyền của hộp số thay vì phụ thuộc vào lực ly tâm như hộp số CVT thông thường; công nghệ này được Yamaha đặt tên là YECVT (Yamaha Electric CVT).

Việc thay đổi tỷ số truyền có thể so sánh với hộp số có cấp khi hỗ trợ nhiều cấp số khác nhau phù hợp với các tình huống giao thông.

Hộp số YECVT

Động cơ và hộp số được sử dụng trên Yamaha NVX V3 (phiên bản SP và GP)</

Yamaha cũng đã thiết lập 3 chế độ lái và hỗ trợ 3 cấp độ Shift, giúp xe hoạt động linh hoạt theo mong muốn của người lái.

Xe có hỗ trợ trí tuệ nhân tạo với nút Shift ở bên trái giúp người lái chủ động thay đổi tỷ số truyền.

Nút Shift

Nút Shift được đặt ở cùm phím chức năng bên trái.</

Với hộp số YECVT, người lái có thể nhấn nút Shift với tối đa 3 lần thay đổi, tương ứng với 3 cấp độ.

Qua trải nghiệm thực tế, có thể nhận thấy rằng YECVT hoạt động có tính tự động rất cao.

Hộp số YECVT

</

]]>
QJMotor Viento180 – ‘Kẻ thách thức’ Honda Air Blade với động cơ175cc và thiết kế thể thao https://ngoisao.info/qjmotor-viento180-ke-thach-thuc-honda-air-blade-voi-dong-co175cc-va-thiet-ke-the-thao/ Sun, 22 Jun 2025 04:48:18 +0000 https://ngoisao.info/?p=14498

Mẫu xe tay ga mới QJMotor Viento180 vừa ra mắt tại Indonesia với thiết kế ấn tượng và động cơ mạnh mẽ, hứa hẹn sẽ làm thay đổi cục diện thị trường xe tay ga.

QJMotor Viento180

QJMotor Viento180 với thiết kế thể thao


QJMotor Viento180 được giới thiệu tại thị trường Indonesia với giá bán đề xuất là 29.000.000 IDR, tương đương hơn 46 triệu đồng. Xe có kích thước tổng thể lần lượt là 1.930 x 720 x 1.120 mm, chiều dài cơ sở 1.340 mm, khoảng sáng gầm 145 mm, chiều cao yên xe là 780 mm và trọng lượng xe là 127 kg.
Thiết kế QJMotor Viento180

Thiết kế thể thao của QJMotor Viento180


Xe được trang bị đèn pha LED toàn phần, cánh gió kiểu xe đua và các đường nét thiết kế mạnh mẽ. QJMotor Viento180 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đôi phía sau cùng với bình phụ để ổn định khi lái. Cả 2 bánh sử dụng vành đúc 14 inch với lốp trước kích thước là 100/80 mm và lốp sau là 120/70 mm.
QJMotor Viento180

QJMotor Viento180 với thiết kế hiện đại


Về sức mạnh, QJMotor Viento180 được cho là sẽ sử dụng động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 175 cc, làm mát bằng nước, mang tới công suất tối đa khoảng 17,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe còn được trang bị công nghệ hybrid nhẹ giúp tăng tốc tức thì trong ba giây đầu tiên khi tăng tốc.
Động cơ QJMotor Viento180

Động cơ mạnh mẽ của QJMotor Viento180


QJMotor Viento180 có bình xăng dung tích lên tới 10 lít, giúp người dùng không cần phải thường xuyên tiếp nhiên liệu trong những chuyến đi xa. Xe được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cao cấp, bao gồm phanh đĩa kép trước và sau, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh cũng như hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS). ]]>
Mẫu Xe Tay Ga Mới Của Honda: Cuộc Cách Mạng Trong Phân Khúc 150cc https://ngoisao.info/mau-xe-tay-ga-moi-cua-honda-cuoc-cach-mang-trong-phan-khuc-150cc/ Wed, 18 Jun 2025 02:36:52 +0000 https://ngoisao.info/?p=13155

Mẫu xe tay ga mới của Honda, NWK150, vừa bị rò rỉ hình ảnh thiết kế và đang gây xôn xao trong cộng đồng người yêu xe. Với ngôn ngữ thiết kế mới mẻ và động cơ mạnh mẽ, NWK150 được kỳ vọng sẽ tạo nên một cuộc cách mạng trong phân khúc xe tay ga 150cc.

Rò rỉ thiết kế mẫu xe tay ga mới của Honda: Cuộc cách mạng mới trong phân khúc150cc, hứa hẹn khuấy đảo thị trường- Ảnh1.

Thiết kế mới của NWK150

NWK150 sở hữu thiết kế sắc sảo và hiện đại, khác xa với các mẫu xe tay ga truyền thống. Phần đầu xe được thiết kế với cụm đèn định vị ban ngày “hung hăng”, tạo cảm giác tốc độ và thể thao.

Phần thân xe được kéo dài và phối hợp với nhiều mặt cắt góc cạnh, tạo nên tổng thể đậm chất tương lai. Thiết kế này đã gây ra những phản ứng trái chiều trong cộng đồng người chơi xe, với một số người cho rằng nó quá cấp tiến, trong khi những người khác lại mong muốn nó “phá cách hơn nữa”.

Rò rỉ thiết kế mẫu xe tay ga mới của Honda: Cuộc cách mạng mới trong phân khúc150cc, hứa hẹn khuấy đảo thị trường- Ảnh2.

Phần thân xe được thiết kế hiện đại

NWK150 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 149,7cc làm mát bằng chất lỏng, có nguồn gốc từ mẫu xe PCX160. Động cơ này cho công suất cực đại 11,4kW và mô-men xoắn tối đa 14,4Nm, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe còn được trang bị loạt công nghệ hiện đại, bao gồm cụm đồng hồ TFT màu kích thước 7 inch, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, và phanh ABS kênh đôi. Những tính năng này giúp NWK150 trở thành một trong những mẫu xe tay ga hiện đại nhất trong phân khúc.

Rò rỉ thiết kế mẫu xe tay ga mới của Honda: Cuộc cách mạng mới trong phân khúc150cc, hứa hẹn khuấy đảo thị trường- Ảnh3.

Cụm đồng hồ TFT màu

Với mức giá dự kiến cạnh tranh, NWK150 có tiềm năng trở thành mẫu xe “gây sốt” mới trong nhóm tay ga phân khối tầm trung. Xe dự kiến sẽ được ra mắt chính thức tại Trung Quốc trong tháng này và đến tay người dùng từ tháng 7 hoặc tháng 8.

Nếu được nhập khẩu chính thức về Việt Nam, NWK150 có thể trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng nhờ vào thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, và hiệu năng vận hành vượt trội.

]]>
Xe ga Suzuki Access125 nâng cấp vượt trội, trang bị hiện đại, giá cả phải chăng, dẫn đầu doanh số tại Ấn Độ https://ngoisao.info/xe-ga-suzuki-access125-nang-cap-vuot-troi-trang-bi-hien-dai-gia-ca-phai-chang-dan-dau-doanh-so-tai-an-do/ Sat, 14 Jun 2025 21:17:04 +0000 https://ngoisao.info/?p=11592

Doanh số ấn tượng và giá bán của Suzuki Access125

Theo dữ liệu bán hàng xe hai bánh mới nhất năm 2024, Suzuki Access125 nằm trong top 5 xe tay ga bán chạy nhất tại Ấn Độ. Xe được cung cấp với bốn phiên bản khác nhau.

Suzuki Access125

Suzuki Access125 phiên bản mới

Phiên bản tiêu chuẩn phanh tang trống có giá 79.899 Rupee, phiên bản tiêu chuẩn phanh đĩa có giá 85.001 Rupee. Phiên bản đặc biệt phanh đĩa có giá 86.802 Rupee và phiên bản Ride Connect Edition phanh đĩa, vành hợp kim có giá 90.500 Rupee.

Suzuki Access125 không chỉ là một mẫu xe tay ga thông thường mà còn là biểu tượng của sự hiện đại và tiện lợi.

Suzuki Access125

Suzuki Access125 với thiết kế hiện đại

Mới đây, Suzuki Ấn Độ đã ra mắt phiên bản Ride Connect TFT Edition cao cấp nhất với giá 101.900 Rupee. Phiên bản này đắt hơn 6.800 Rupee so với biến thể Ride Connect sử dụng màn hình LCD.

Động cơ và tính năng

Suzuki đã bổ sung một số tính năng mới cho Access125 với bản cập nhật BS6, bao gồm đèn pha LED được trang bị viền crôm và bảng điều khiển thông tin bán kỹ thuật số có thêm đèn báo hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.

Suzuki Access125 động cơ

Động cơ Suzuki Access125

Động cơ xi-lanh đơn 124cc của Suzuki Access125 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, giúp động cơ vận hành mượt mà hơn. Hiệu suất động cơ hiện được đánh giá ở mức 8.7PS và 10Nm.

Công nghệ và tiện nghi

Để phù hợp với các tiêu chuẩn khí thải BS6, Access được trang bị động cơ 125cc đã được điều chỉnh với hệ thống phun xăng điện tử. Xe còn có đèn pha LED hoàn toàn và đèn chiếu sáng hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu Eco assist mới.

Suzuki Access125 công nghệ

Công nghệ hiện đại trên Suzuki Access125

Các tiện nghi khác bao gồm ổ cắm sạc USB và hộc chứa đồ nhỏ gọn. Suzuki cũng trang bị cho Access BS6 nắp bình xăng ngoài đặt ở phía sau.

Hệ thống treo, phanh và đối thủ

Nền tảng cơ khí của Suzuki Access125 BS6 giống hệt với phiên bản tiền nhiệm. Xe sẽ được trang bị phanh đĩa hoặc phanh tang trống ở bánh trước, nhưng phanh tang trống phía sau và hệ thống phanh kết hợp CBS là trang bị tiêu chuẩn.

Suzuki Access125 hệ thống treo

Hệ thống treo và phanh của Suzuki Access125

Suzuki Access125 từ lâu đã là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe tay ga 125cc dành cho gia đình. Các đối thủ cạnh tranh của Suzuki Access125 bao gồm Honda Activa125, TVS Jupiter125 và Yamaha Fascino125.

]]>