Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh chưa từng có, khi hàng loạt mẫu xe ở các phân khúc khác nhau liên tục được điều chỉnh, thiết lập mặt bằng giá mới. Mới đây nhất, Hyundai Santa Fe bất ngờ giảm giá xuống mức thấp kỷ lục chỉ còn 855 triệu đồng tại đại lý cho xe sản xuất năm 2024.
Áp lực cho phân khúc dưới
Việc Hyundai Santa Fe giảm giá sâu dưới 900 triệu đồng đang tạo ra áp lực lớn cho các mẫu xe phân khúc dưới. Một số mẫu xe hạng B thậm chí hiện phải cạnh tranh với SUV cỡ C về giá bán. Chẳng hạn, Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V đang có giá cao hơn nhiều so với Santa Fe.
Hyundai Santa Fe giảm giá sâu dưới 900 triệu đồng tại đại lý
Thị trường xe cũ biến động
Thị trường xe cũ cũng biến động mạnh khi các mẫu xe mới giảm giá sâu. Nhiều người dùng lo ngại về mức khấu hao của xe khi bán lại. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng mức khấu hao của xe chỉ thực sự tác động đến người dùng khi họ bán xe.
Cuộc đua giảm giá
Cuộc đua giảm giá trên thị trường ô tô đang ngày càng khốc liệt. Các hãng xe và đại lý đang tìm cách giảm giá để tăng doanh số. Chẳng hạn, Mazda CX-5 cũng được xem là mẫu xe định vị lại giá bán cho toàn bộ phân khúc SUV cỡ C.
Mazda CX-5 định vị lại giá bán cho phân khúc SUV cỡ C
Lợi thế của các mẫu xe
Từng mẫu xe có lợi thế cạnh tranh riêng. Kia Sorento sẽ sớm ra bản nâng cấp đi kèm một số tinh chỉnh. Everest có kích thước lớn, bệ vệ hơn và khung gầm rời sẽ phù hợp với người hay đi đường trường.
Kia Sorento và Ford Everest là những mẫu xe cùng phân khúc CUV/SUV7 chỗ với Hyundai Santa Fe