Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang chuyển dịch mạnh mẽ sang hướng điện khí hóa, các siêu xe cũng không ngoại lệ. Động cơ đốt trong truyền thống dần được thay thế bởi động cơ điện yên tĩnh nhưng đầy mạnh mẽ.
Bước tiến đột phá trong công nghệ pin cho siêu xe điện.
Bộ pin VarEVolt của RML là bộ pin có mật độ năng lượng cao nhất thế giới hiện nay
Để đạt được hiệu suất vận hành đỉnh cao, yếu tố then chốt nằm ở khả năng cung cấp năng lượng nhanh chóng và mạnh mẽ của hệ thống pin. Nhận diện được nhu cầu này, RML Group đến từ Anh Quốc đã giới thiệu bộ pin VarEVolt với công nghệ sạc cực nhanh.
VarEVolt có khả năng sạc đầy 100% chỉ trong 18 giây, một con số ấn tượng mà trước đây chỉ tồn tại trong tưởng tượng. Với tốc độ sạc và xả lên đến 200C, bộ pin này cung cấp công suất lên tới 6 kilowatt trên mỗi kilogam.
Czinger 21C là một siêu xe hybrid với công nghệ in 3D
Một ví dụ điển hình về khả năng của VarEVolt là ứng dụng trên siêu xe hybrid Czinger C21, có khả năng giải phóng lượng năng lượng lên tới 4,5 kWh chỉ trong 40 giây. So với Porsche Taycan, vốn mất khoảng 12 phút để sạc đầy, VarEVolt thể hiện sự vượt trội rõ rệt.
RML vừa nhận được chứng nhận Tuân thủ sản xuất (CoP), mở ra cơ hội lớn để triển khai bộ pin VarEVolt cho các nhà sản xuất ô tô gốc và thương hiệu xe điện nổi tiếng.
VarEVolt sử dụng thiết kế modul
Sự phát triển của VarEVolt bắt nguồn từ việc RML không tìm được nhà cung cấp pin đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt của siêu xe điện. RML đã xây dựng đội ngũ kỹ thuật nội bộ để nghiên cứu và phát triển pin VarEVolt.
Tốc độ sạc/xả của VarEVolt lên đến 200C
RML hiện duy trì sản lượng hạn chế để đảm bảo chất lượng, nhưng có khả năng mở rộng sản xuất nhanh chóng. Công ty cũng hợp tác với các nhà sản xuất xe điện để phát triển bộ chuyển đổi cho các mẫu xe truyền thống.
Với công nghệ vượt trội và chứng nhận chất lượng, VarEVolt hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng cho sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu.